Mnoho firem na výrobu skútrů začalo vyrábět dvoumístné vybavení pro větší pohodlí kupujících. Na běžném jednomístném skútru musí cestující neustále zastrčovat nohy, tlačit a všemožně překážet řidiči. U dvoumístného skútru je tento problém zcela vyřešen.
Než si koupíte dvoumístný skútr, musíte se rozhodnout pro rozpočet. V posledních letech začaly takové zařízení vyrábět nejen známé firmy (Yamaha nebo Honda), ale i mladší firmy. Proto bylo možné zakoupit dvoumístné skútry, které stojí jen 40-80 tisíc rublů, zatímco vybavení od Yamahy stojí asi 150.
Kritéria výběru
Cena není jediným kritériem pro výběr dvoumístného skútru. Kromě nákladů stojí za to věnovat pozornost konstrukci skútru, výkonu motoru a dostupnosti oprav. Pokud si například koupíte dvoumístný skútr od Peugeotu, můžete jít nakupovat nové díly a bydlet v malých městech, budete si muset díly pro vozidlo objednat poštou.
Pokud jde o design, dnešní dvoumístní kupci skútrů mají také na výběr. Dnes na trhu s motocykly najdete klasické i sportovní dvoukolové skútry, z nichž každý vypadá docela módně.
Téměř všechny dvoumístné skútry vyvíjejí rychlost nejvýše 70-80 km / h. Pokud si chcete koupit skútr od soukromého obchodníka, neměli byste věřit, že zařízení „klidně získá až 100–130 km / h“. I když se majitel skútru rozhodl rozjet a nasadit na něj výkonný motor, taková pohonná jednotka se mnohem rychleji opotřebuje.
Hlavní věcí jsou detaily
Při prohlídce svého budoucího dvoumístného skútru věnujte pozornost kvalitě použitých materiálů. Čalounění sedadla by nemělo být silně oděru (i když se používá skútr) a plast by se neměl při stisknutí ohýbat. Všechny části motoru, „hvězdy“a řetěz musí být bez rzi a jiných poškození. Samozřejmě je lepší koupit si nový dvoumístný skútr, protože v tomto případě budete mít jistotu, že čísla na motoru nejsou rozbitá, plast je nový a počet kilometrů odpovídá ukazatelům na rychloměru.
Před nákupem byste si určitě měli sednout na koloběžku, nastartovat ji, jezdit na malém stanovišti (pokud máte právo a znalosti řízení), protože skutečné pocity nelze srovnávat s uvažováním a popisem technických vlastností. Rovněž stojí za to vyzkoušet si dvoumístný skútr s cestujícím, abyste okamžitě pochopili rozměry zařízení, jeho hmotnost a zatížení. Manipulace s dvoumístným skútrem je z velké části stejná jako u klasického jednomístného skútru. Jedinou věcí je, že je těžké rychle si zvyknout na rozměry a hmotnost zařízení (z hlediska hmotnosti je to srovnatelné s maloobjemovým motocyklem).
