Při výběru skútru musíte věnovat pozornost jeho síle a typu přední vidlice. Umístění vzduchového filtru je důležité pro provoz na venkově. Stojí za zvážení možnosti umístění spolujezdce na vozidlo.
Při výběru skútru musíte zvážit, kdo na něm bude jezdit: muž, žena nebo teenager. Plánujete provozovat vozidlo pouze na silnicích megalopolisu nebo jet pouze na daču a rybařit? Prvořadá důležitost je částka, kterou plánujete utratit za nákup.
Motor a vidlice
Nejprve při výběru skútru musíte věnovat pozornost těmto parametrům. Koloběžka s dostatečně výkonným motorem - asi 7 koňských sil stále nespotřebuje více než 3 litry benzínu na 100 km a rychlost v městských podmínkách vás příjemně překvapí. Výkonný skútr je ovladatelnější, což je také důležitý ukazatel na městských silnicích. Nejoblíbenější je vozidlo s průměrným objemem motoru 125 metrů krychlových. Automobil v ekonomické třídě s motorem o objemu 25 cm3 se na silnici neprojeví nejlépe.
Pokud je pro letní sídlo zvolen skútr, musíte věnovat pozornost přední vidlici a umístění vzduchového filtru. Pokud je nasávání vzduchového filtru příliš nízké, bude se kvůli velké prašnosti venkovských silnic muset vyměňovat velmi často. Přední vidlice takového vozidla by měla být páková - kyvadlo - což vám umožní hladce a jemně překonávat nerovnosti vozovky. S teleskopem bude každý oblázek cítit. Pokud plánujete provozovat vozidlo ve městě i v terénu a cena není problém, měli byste zvolit variantu se zesílenou teleskopickou vidlicí.
Modely
Pro výlety do země je nejlepší zvolit skútry Honda Lead a Honda Tact. Tyto stroje jsou spolehlivé, vybíravé a ideální pro začátečníky i starší lidi. Pro město je vhodný model s teleskopickou přední vidlicí a kotoučovou brzdou, jako je Honda Dio.
Neméně populární jsou modely Yamaha. Většina z nich je speciálně vytvořena pro město, má sportovní zaujatost a design pro mládež. Tyto skútry mají dobrou dynamiku zrychlení a maximální rychlost může překročit 60 km / h. Jedinou nevýhodou je, že ve srovnání s Hondou je Yamaha náročnější na kvalitu benzínu a špatně startuje při nízkých teplotách.
Pokud jde o prostornost, musím říci, že Japonci nevyrábí úplně dvoumístné skútry, ale můžete si vybrat jeden a půl modelu, na kterém je docela vhodné ubytovat dva lidi, například Honda Lead nebo adresu Suzuki. Nejnovější modely mají velmi velká sedadla. Mimochodem, japonské skútry mají lepší elektrický stav a s výběrem náhradních dílů nebudou žádné problémy.
