Jak Vypláchnout Regulaci Volnoběžných Otáček

Obsah:

Jak Vypláchnout Regulaci Volnoběžných Otáček
Jak Vypláchnout Regulaci Volnoběžných Otáček

Video: Jak Vypláchnout Regulaci Volnoběžných Otáček

Video: Jak Vypláchnout Regulaci Volnoběžných Otáček
Video: Renault Clio 1.2 - Nedrží volnoběžné otáčky - engine idle failure 2024, Listopad
Anonim

Pokud se auto zastaví za jízdy nebo ihned po nastartování motoru a počet nestabilních volnoběžných otáček se pohybuje od 700 do 2000, pomůže propláchnutí regulace volnoběžných otáček a instalace odlučovače oleje.

Jak propláchnout regulaci volnoběžných otáček
Jak propláchnout regulaci volnoběžných otáček

Nezbytné

  • - kapalina pro mytí karburátoru
  • - mazací "tekutý klíč"
  • - šestihranný klíč

Instrukce

Krok 1

Demontujte dvě svorky ze sacího potrubí vzduchového potrubí. Jedna svorka je v místě, kde je těleso spojeno se vzduchovým filtrem, druhá je v místě, kde je těleso připojeno k jednotce přívodu vzduchu pomocí škrticí klapky.

Krok 2

Poté odpojte kontakty snímače průtoku vzduchu a teploty od odbočky. Demontujte ventilační trubku klikové skříně z krytu ventilu. Tuto trubku poznáte podle vzhledu: má širší průměr.

Krok 3

Odpojte kontakt od regulátoru volnoběžných otáček. Poté, po odstranění sacího traktu, sejměte samotný regulátor, který je připevněn k dvojici šroubů M6 s vnitřním šestihranem.

Krok 4

Odpojte solenoid od regulátoru volnoběžných otáček, na kterém jsou umístěny ovládací kontakty ventilu.

Krok 5

Naplňte komory proplachovací kapalinou karburátoru. Po několika minutách vypusťte a znovu naplňte. Tento postup opakujte, dokud kapalina vylitá z komor nezesvětlí.

Krok 6

Vezměte elektromagnet a připojte jej k pulznímu generátoru. Nastavte napětí na 12 V, frekvenci 1 Hz a zapněte napájení. Umístěte elektromagnet svisle s otvorem nahoru.

Krok 7

Když se jádro solenoidu pohybuje, nastříkejte karburátor do kapaliny. Tekutou náplň opakujte několikrát každé 1 až 2 minuty.

Krok 8

Po pěti minutách otočte elektromagnet a nechte zbývající kapalinu odtéct. Opakujte operaci propláchnutí jádra, čímž dosáhnete jeho volného pohybu.

Krok 9

Solenoid a regulátor důkladně vyfoukněte kompresorem. Ošetřete vnitřní strany obou částí penetračním mazivem, použijte k tomu „tekutý klíč“.

Krok 10

Připojte solenoid k bloku ventilu. Pomocí dobíjecí baterie několikrát přiveďte napětí na její kontakty. Solenoid by měl být spuštěn pohybem ventilu a charakteristickým kliknutím. Tím se zkontroluje kvalita provedeného proplachu a funkčnost připojení.

Krok 11

Znovu smontujte všechny díly v opačném pořadí, nastartujte motor.

Doporučuje: