Aston Martin Vanquish není jen rychlé sportovní auto, ale také symbióza nepotlačitelné energie a velkého luxusu. Jedná se o skutečný podpisový styl nenápadné elegance s výkonnou dynamikou.
Aston Martin Vanquish je legendární superauto slavného anglického výrobce Aston Martin. Je známý tím, že každý stroj je prakticky vysoce kvalitní ručně vyráběnou a na zakázku vyrobenou individualitu. Snaha společnosti o ideál je patrná ve všem. Motory těchto vozidel jsou montovány v bezvzduchové dílně. Design byl vyvinut nejlepšími profesionály v Evropě. A materiály pro interiérovou výzdobu se používají výhradně přírodní. Podíváme-li se trochu do historie vzniku značky, která se objevila v roce 1904 díky Lionel Martinovi a Robertu Bamfordovi, zjistíte, že vůbec první vozy byly vyvinuty speciálně pro potřeby profesionálních sportovců. Zúčastnili se různých soutěží po celém světě. Jedním z nich byl sám Lionel Martin, který vyhrál prestižní závod Aston v prvním autě své značky Singer-10. Tak se objevil moderní název společnosti „Aston Martin“.
První generace
V roce 2001 byl uveden na trh model Aston, který vytvořil slavný a talentovaný designér Ian Callum - legendární vlajková loď sportovního vozu Aston Martin Vanquish. Vypadalo to jako nástupce již tak dost zastaralého Aston Martin Virage. První verze tohoto superauta opustila montážní linku až do roku 2005. Charakteristickým rysem vozu byla konstrukce podvozku. Díky své tuhosti díky přátelskému tandemu hliníku a uhlíku. A 6litrový agregát V12 se 48 ventily s výkonem 460 koní, poháněný šestipásmovou elektrohydraulickou převodovkou, byl motoristy oceněn. Tento „železný kůň“byl obutý s ventilovanými brzdovými kotouči o průměru 355 mm, před kterými byly instalovány 4 pístové třmeny. Když vidím tohoto hezkého muže, chci říct: „Zemři, ale teď ne.“A přesto, když sedíte za volantem luxusního sportovního vozu, můžete se cítit jako skutečný James Bond.
Aston Martin Vanquish s
V roce 2004 byl prémiový model představen na pařížském autosalonu. Stylové auto dostalo pohonnou jednotku s výkonem 520 koní a mnohokrát vylepšenými aerodynamickými vlastnostmi. Restyling prošel nejen plněním sportovního vozu, ale i jeho externími údaji. Byla změněna „tlama“vozu, díky čemuž byl výrazně snížen čelní odpor vozu. Vůz dostal zcela nový rozdělovač. Kola mají také větší průměr. Koncern vyrobil asi 1100 kusů tohoto modelu. Konečnou úpravou této verze je Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition s tělem lakovaným v černé barvě Ultimate. Tato série vyšla v nákladu pouhých 50 kusů.
Hodná náhrada
V roce 2012 jej nahradila druhá generace. Tato verze vozu byla představena na výstavě Concorso D'Eleganza ve vile D'Este. Supercar se vyznačoval vysokou pevností (25% tužší) a lehčí hmotností (13% lehčí) díky použití velkého množství hliníku a uhlíkových vláken. Pohonná jednotka je vybavena 5,9litrovým motorem V12 s výkonem 550 koní. Vůz je mnohem širší, delší a nižší než původní Vanquish. Díky tomu se zvýšila jeho stabilita. Vzhled získal korporátní charakter koncernu. Světlomety sportovního vozu jasně připomínají světlomety modelu Virage. Zadní byly vyrobeny podobně jako světlomety z One 77. Zřejmě se rozhodli následovat rčení „Všechno nové je dobře zapomenuté staré“. Nakonec je však třeba poznamenat, že se vše ukázalo jako docela zajímavé. Symbióza luxusu (interiér je ručně čalouněný vysoce kvalitní kůží a Alcantrou) a praktičnost činí tento vůz rozpoznatelným a má svůj vlastní osobitý charakter. Perfekcionismus je přítomen v každém detailu tohoto vozidla. Za zmínku stojí vynikající 1000 wattový systém. Můžete řídit tento renomovaný sportovní vůz s 13 výkonnými reproduktory a vyrazit na cestu. V roce 2018 bylo vydání této verze ukončeno a bylo nahrazeno novým sportovním kupé Aston Martin DBS Superleggera.
Trochu historie o vzhledu zkratky DB v názvu modelu. V roce 1947 byl zničený Aston Martin vyplacen podnikatelem Davidem Brownem, který byl dlouholetým fanouškem Lionela Martina a vášnivým sběratelem sportovních vozů. Byl to David Brown, kdo přidal slavnou DB ke jménům modelů, které se stále používají.
Vylepšená verze
V roce 2015 byla vydána vylepšená řada supersportů. Od svých předchůdců se liší výkonem a rychlostí a je právem považován za nejlepší verzi v celé řadě tohoto vozu. Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio má ve svém arzenálu motor o výkonu 568 koní, 8stupňovou automatickou převodovku Touchtronic 3. Supercar zrychluje s překvapivou lehkostí na 100 kilometrů za hodinu za pouhé 3,6 sekundy. Legendární Aston Martin je i dnes považován za vůz závodní třídy, jak tomu bylo před více než dvěma desetiletími. Ale dnes čas letí rychleji než kdy jindy a nyní se toto sportovní auto stalo běžnějším v ulicích metropolitních oblastí než na závodní dráze. Schumachera teď může cítit kdokoli, stačí si za tento výkonný sportovní vůz sadnout za volant. Jeho cena na ruském trhu je asi 25 milionů rublů. To však motoristy nijak neomezuje. U každého z modelů společnosti se fronty seřadí na několik měsíců předem. No, co Rus nemá rád rychlou jízdu?
Je zajímavé, že se toto auto stalo skutečným filmovým hrdinou. Ve filmech Casino Royale (2007) a Quantum of Solace (2008) si znovu zahrál jako hlavní vozidlo legendárního Jamese Bonda. Sportovní vůz má také zásluhu na individuální převaze nad tak vážnými konkurenty, jako jsou Lamborghini a Ferrari. Vydání modelu Aston Martin V8 eliminovalo prodej těchto dvou modelů ve Velké Británii na absolutní nulu v průběhu roku 1972. Pro Aston Martin V8 to byl v té době skutečný rekord na automobilovém trhu. Nelze říci, že osud společnosti byl bez mráčku. Velmi se třásla v různých dobách. Na produkci tohoto luxusního sportovního vozu však neměl vliv ani bezprostřední bankrot, ani častá změna vlastnictví. Majitelé se změnili, ale vůz zůstal. Jako by to někdo shora potřeboval. Je také překvapivé, že až v roce 2012 se vozy Aston Martin oprávněně staly plnohodnotnými členy závodního turnaje Le Mans. Toto je opravdu zkouška síly.
Dnes společnost vyrábí sportovní vozy třídy Gran Turismo a luxusní sedany třídy Hi End. Aktuální sestava zahrnuje Vanquish, Rapid a DB9. Vypadá to, že pro společnost těžké časy skončily. Soudě podle politiky uplatňované v posledních letech je jisté, že existuje základ pro nejméně 10–15 let. A to těší. Koneckonců je nemožné si představit, že přijde čas, kdy se toto nádherné auto z nějakého důvodu přestane vyrábět. Proto si můžeme upřímně přát další prosperitu této společnosti a její rozvoj na mnoho, mnoho let. Právem si to zaslouží.
