Aston Martin uvažoval o vstupu do Formule 1 v nadcházejících letech, ale společnost tyto plány zrušila kvůli rozhodnutí Liberty Media nezavést silnější motory.
Američtí majitelé Formule 1, poté, co se ujali vedení na mistrovství světa, usilovali o reformu královských závodů s cílem zvýšit konkurenci mezi týmy.
Jedním ze směrů této práce byly plány na zavedení nových předpisů o motorech.
Aston Martin opakovaně projevil zájem o návrat do Formule 1 (britská auta vstoupila na začátek mistrovství světa v letech 1959-60) jako dodavatel motorů pro případ změny technických předpisů.
Ale poté, co byly plány Liberty Media odloženy na neurčito, Britové upustili od svých záměrů a v F1 budou nadále přítomni pouze jako hlavní sponzor Red Bullu.
"Když se věci změnily pravidla, opravdu jsme přemýšleli o vytvoření vlastního motoru pro Formuli 1," uvedl generální ředitel Aston Martin Andy Palmer v komentáři pro agenturu Reuters. „Ale poté Liberty Media změnila své předchozí záměry a pokračovala v práci se současným motorem, takže jsme zrušili naše vlastní plány.“
V současné době působí ve F1 čtyři výrobci pohonných jednotek - Mercedes, Ferrari, Renault a Honda. - a prezident FIA Jean Todt uvedl, že jeho prioritou je zachování stávajících výrobců, ne hledání nových.
"Moje priorita je zajistit, abychom si nechali všechny čtyři," řekl Todt. - Vždy jsem říkal, že by bylo nefér říkat jim: „No, rozhodli jsme se všechno změnit, postavme nové motory.“
Ale co investice, které v průběhu let investovali? Chceme úplně změnit pravidla, abychom získali jednoho nebo dva další výrobce?
To je jeden z důvodů, proč nedošlo k žádné revoluci motoru. Pokud si tyto čtyři výrobce ponecháme, bude to velký úspěch. “
