Když padne první sníh, je okamžitě nemožné řídit se po silnicích: všude jsou dopravní zácpy, spousta nehod. Kolem obchodů s pneumatikami se seřadí dlouhé fronty, které mění letní pneumatiky za zimní.
První mrazy přicházejí jako vždy nečekaně, když většina motoristů ještě nestihla vyměnit pneumatiky. Takové povětrnostní podmínky jsou nebezpečné, protože asfalt je pokryt tenkou vrstvou ledu. Letní guma na rozdíl od zimy při nízkých teplotách zcela mění její fyzikální vlastnosti. Stává se to těžší a auto přestane „cítit“povrch vozovky. Podle odborníků byste neměli čekat na první sníh nebo mráz, ale vyměnit pneumatiky, když se venkovní teplota zvýší na +7 stupňů. Přibližný den pro výměnu pneumatik je 15. listopadu.
V různých regionech Ruské federace nemůže ke změně gumy dojít současně. Je však zřejmé, že pokud je na asfaltu 10 cm silný sníh, pak zde budou letní pneumatiky naprosto zbytečné.
Dvojitou situaci způsobují povětrnostní podmínky, kdy je na vozovce asfalt a na nádvořích domů leží sníh. Pokud jezdíte hlavně po silnici ve městě, můžete přemýšlet o instalaci letních pneumatik, protože použití kolíků na asfaltových površích bude mít nepříznivý vliv na trvanlivost gumy.
Za městem a na nádvořích domů se střídáním ročních období dlouho leží sníh. A pokud na takových místech jezdíte více nebo večer (ráno / noc), pak co nejdříve vyměňte letní pneumatiky za zimní, protože voda z taveniny se přes noc mění na led.
K dispozici je takzvaná univerzální guma, která je určena pro řízení v každém ročním období. Bude to však horší než zimní pneumatiky v zimě a horší než letní pneumatiky v létě, stejně jako všechna univerzální zařízení.
Okamžik výměny pneumatik není regulován žádnými právními předpisy, takže můžete jezdit na zimních pneumatikách v létě a naopak v zimních - letních pneumatikách. Za to nejsou žádné pokuty, vaše kapsa tím neutrpí, ale může to utrpět bezpečnost cestujících i samotného řidiče.
