Auto je velmi pohodlný a pohodlný dopravní prostředek po městě. Vyžaduje však také včasnou péči a údržbu. Například po určité době provozu začíná mnoho automobilů VAZ obtížně startovat a je špatné udržovat volnoběžné otáčky. Důvodem je vadný snímač volnoběžných otáček, který je třeba změnit.
Je to nutné
Nový snímač volnoběhu, křížový šroubovák, motorový olej, kartáč
Instrukce
Krok 1
Před výměnou snímače si přečtěte příručku k vozidlu. V něm najdete schéma konkrétních akcí a popis všech nuancí, které je třeba vzít v úvahu při zahájení výměny součásti. Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu. Zatáhněte parkovací brzdu. Zastavte auto a vytáhněte klíč ze zapalování. Otevřete kapotu. Odpojte záporný pól od baterie, aby nedošlo ke zkratu v palubním napájecím systému.
Krok 2
Najděte snímač volnoběhu. U většiny vozů VAZ je umístěn na sestavě škrticí klapky. Chcete-li co nejvíce usnadnit výměnu senzoru, sejměte sestavu škrticí klapky. Vyhledejte dva šrouby, které připevňují regulaci volnoběžných otáček k tělesu škrticí klapky. Opatrně je odšroubujte křížovým šroubovákem. Vyjměte snímač z konektoru. Neztrácejte O-kroužek, protože bez něj nelze senzor nainstalovat zpět. Zkontrolujte vnější stav regulátoru. Vyzkoušejte to pomocí testeru. Určete odpor. Mělo by to být v rozsahu 0, 040–0, 080 kOhm. Senzor lze znovu oživit propláchnutím kapaliny škrticí klapky. Nejlepší možností je však nahradit jej novým.
Krok 3
Očistěte sedlo a trubku od prachu a nečistot. O-kroužek také opláchněte teplou vodou. Otřete jej do sucha a důkladně osušte. Jemně namažte kroužek motorovým olejem. Vyměňte jej a vložte nový regulátor. Utáhněte oba upevňovací šrouby momentem 3-4 Nm. Znovu namontujte sestavu škrticí klapky. Zkontrolujte, zda jsou všechny součásti bezpečně upevněny. Nasaďte konektor baterie. Zkuste nastartovat auto. Nejlepší je koupit standardní regulátor. Jeho cena je asi 300 rublů. Existují dovážené protějšky, ale jejich cena klesá za 1 000 rublů, i když v provozu nejsou žádné zvláštní rozdíly.
