Poškození laku na karoserii je zcela běžné. Škrábance, třísky, drobné promáčknutí a další poškození se dříve či později mohou objevit i na těch nejdražších a dobře upravených automobilech. V automobilových službách jsou tyto nedostatky odstraněny lakováním celého prvku karoserie. Nebude to levné. Můžete se však pokusit provést drobné opravy karoserie sami.
Nezbytné
- - základní nátěr na kov nebo lak (v závislosti na hloubce poškození karoserie);
- - tmel pro auto (pokud je poškození značné);
- - barvivo;
- - aceton;
- - respirátor (na ochranu dýchacích cest při malování);
- - kůže;
- - voda;
- - papír a páska;
- - čistý hadr (hadr).
Instrukce
Krok 1
Při nákupu materiálu na opravy (základní nátěr a tmel) upřednostňujte evropské výrobce, protože kvalita domácích materiálů je mnohem horší než u dovážených. Například je zapotřebí vysoce kvalitní základní nátěr, aby barva ležela naplocho, nebublávala, dobře přilnula a aby se v budoucnu na opravované ploše neobjevila centra koroze kovů. Proto nešetřete penězi.
Krok 2
Chcete-li vybrat správnou barvu podle barvy, odstraňte malou část (například víčko palivové nádrže) z natřeného povrchu těla vzorku. Ve specializovaném obchodě můžete kontaktovat obchodního konzultanta, který vám pomůže s tímto obtížným problémem. Pamatujte, že nová barva bude po zaschnutí vypadat trochu jinak než ta předchozí (tovární barva).
Krok 3
Pečlivě si prostudujte návod k použití, který je uveden na plechovce s lakem na auto, a přísně dodržujte tato doporučení. Před lakováním bude možná nutné odmaštění laku acetonem (nebo alespoň benzínem). Pro tento účel nepoužívejte ředidlo žere to na sklovinu.
Krok 4
Vyberte si vhodnou malířskou oblast. Může to být garáž nebo hangár. Měl by mít dostatečné osvětlení a měl by být chráněn před prachem a přímým slunečním světlem, dokud barva nezaschne.
Krok 5
Vlhkým brusným papírem nebo kovovým kartáčem očistěte ošetřovanou oblast na kov. Aby základ a tmel dobře seděly, můžete tuto oblast vyčistit o 2 cm širší. Při odstraňování jej pravidelně navlhčete vodou a na konci této práce tuto oblast důkladně opláchněte vodou a odmaštěte acetonem.
Krok 6
Na ošetřený povrch naneste tenkou vrstvu základního nátěru, poté vyrovnejte a osušte. Dbejte na to, aby tloušťka základního nátěru nedovolila, aby poškozené místo propadlo nebo vyčnívalo ze zbytku laku. Je možné, že základní nátěr bude muset být aplikován několikrát. V případě, že se něco pokazí, přebytečnou půdu odstraňte benzínem.
Krok 7
Nakonec je hlavní a poslední fází lakování poškození vozu. Chraňte všechny povrchy, kde může barva náhodně přijít do styku s papírem a páskou. Pokud například natíráte oblast na předních dveřích, měli byste chránit následující části: zámek dveří, kliku, čelní sklo, zrcadlo.
Krok 8
Zahřejte plechovku na požadovanou teplotu uvedenou v pokynech a poté ji několikrát protřepejte, aby se barva stala zcela homogenní. Nastříkejte barvu ze vzdálenosti doporučené pokyny. Pokud několikrát natíráte tenkou vrstvou s mezisušením, bude to lepší kvalita. V případě potřísnění nátěrem je lze jednoduše otřít suchým, čistým hadříkem.
Krok 9
Po dokončení lakování nechte auto stát 24 hodin. Leštění karoserie by mělo být provedeno nejdříve po dvou nebo třech dnech, aby se nezkazila celá práce. Vaše auto tak získalo svůj původní vzhled. I když jste museli vrtat malbou, ušetřili jste na nákladných opravách v autoservisu.
