Jak Si Vybrat Gazelu

Obsah:

Jak Si Vybrat Gazelu
Jak Si Vybrat Gazelu

Video: Jak Si Vybrat Gazelu

Video: Jak Si Vybrat Gazelu
Video: Какой двигатель выбрать, 405, 406, 409 или 100 -сотку? 2024, Září
Anonim

GAZelle je jedním z nejoblíbenějších vozidel mezi nákladními dopravci. Mezi hlavní výhody tohoto stroje patří relativně nízké náklady, snadná údržba a snadná oprava. Při výběru takového "pomocníka" je však nutné vzít v úvahu některé nuance.

Jak si vybrat gazelu
Jak si vybrat gazelu

Je to nutné

  • - počítač s přístupem na internet;
  • - noviny s nabídkami k prodeji.

Instrukce

Krok 1

Abyste si z navrhované modelové řady vybrali to správné GAZelle pro sebe, přemýšlejte, pro jaké účely potřebujete auto, co plánujete přepravit, jaká bude maximální hmotnost nákladu atd. Například pro přepravu desek, trubek a jiných objemných předmětů (o délce ne více než 4 m) je vhodná úprava s dlouhým rozvorem. Pokud kromě nákladu potřebujete doručit na místo a tým pracovníků, bude ideální volbou „farmář“. Pokud plánujete naložit vozidlo pomocí jeřábu nebo vysokozdvižného vozíku, vyberte model palubního vozu. U standardního nákladu o hmotnosti do 1,5 tuny hledejte nákladní vůz se markýzou nebo dodávku GAZelle.

Krok 2

Rozhodněte se, na jaké palivo má vaše auto běžet. Přitom pečlivě zvažte klady a zápory. Pamatujte, že touha ušetřit peníze za palivo může vést k častým opravám vozu. Když se tedy v zimě nastartuje studený motor na plyn, sníží se životnost reduktoru a kvůli nedostatečnému kompresnímu poměru pro benzín v benzínovém motoru vyhoří sedadla hlavy a ventily bloku válců. Při přepnutí na plynové palivo navíc výkon motoru poklesne z 5 na 15%.

Krok 3

Během kontroly jízdy pečlivě zkontrolujte rám (zejména v oblasti bezprostředně za kabinou), zda neobsahuje svary. Jedná se o jednu ze slabých stránek automobilů této značky a při častém přetížení se rozpadá na prvním místě. Dávejte pozor na mezery oblouků, světlometů a parapetů - v ideálním případě by měly být stejné. Zkontrolujte, zda na těle nejsou shnilá prkna. Nezapomeňte na odpružení: pružiny a pružiny. Neměly by být rovné a polštáře by neměly být prasklé.

Krok 4

Podívejte se pod kapotu. Na spoji hadic by neměly být žádné mastné pruhy a stopy těsnicího prostředku. Věnujte pozornost hlavnímu spojkovému válci. Při intenzivním používání stroje se na něm tvoří praskliny. Poté nastartujte motor a poslouchejte jeho práci. Mělo by to fungovat hladce, bez jakýchkoli cizích zvuků (kliknutí, klepání atd.).

Krok 5

Dalším slabým místem je zadní náprava. Chcete-li to zkontrolovat, požádejte o jízdu v autě a zrychlete ji. Pokud funguje správně, nebude bzučet (vytí). Vyzkoušejte přenos. Při řazení rychlostních stupňů by nemělo docházet k žádným nárazům. Při brzdění zajistěte, aby brzdový pedál vytvářel pevný pružný odpor a aby neklesl do podlahy.

Doporučuje: