Postup časování zapalování je použitelný pro všechny oblíbené modely: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner a další. Pokud se postup instalace zapalování u konkrétního modelu liší od obecně přijímaného, jsou tyto informace obsaženy na informačním štítku automobilu. V takovém případě postupujte podle pokynů na štítku.
Nezbytné
- - sada klíčů;
- - šroubováky;
- - stroboskop;
- - otáčkoměr
Instrukce
Krok 1
Připojte otáčkoměr ke zdroji energie (autobaterii) a ke kolíku IG diagnostického konektoru. Pokud je vozidlo standardně vybaveno tachometrem na palubní desce, není třeba instalovat externí tachometr. Také na diagnostickém konektoru zkratujte svorky E1 a TE1. Poté, co se ujistíte, že je vypnuté zapalování, připojte stroboskop podle pokynů výrobce tohoto zařízení. Téměř ve všech případech budete muset připojit jeho napájení k baterii: kladný vodič ke kladnému pólu, záporný k zápornému pólu. Umístěte také vinutí senzoru stroboskopu na vysokonapěťový vodič prvního válce.
Krok 2
Odpojte vakuové hadice a připojte je. Pro zátky používejte standardní tlakově lité modely dostupné v obchodech s autodíly. Pamatujte, že u některých modelů Toyota je přístup k rozdělovači zapalování obtížný, proto si předem připravte ohnutý klíč. Vyhledejte značky instalace zapalování na předním krytu a řemenici klikového hřídele.
Krok 3
Nastartujte motor a zahřejte jej na provozní teplotu podle údajů teploměru chladicí kapaliny na přístrojové desce. Ujistěte se, že je horní hadice chladiče horká. Podle údajů na tachometru se ujistěte, že volnoběžné otáčky splňují požadavky návodu k obsluze vozidla (820-900 ot./min).
Krok 4
Nasměrujte zábleskové světlo na stupnici umístěnou na krytu držáku olejového těsnění předního klikového hřídele s odstraněnou gumovou zátkou. Ujistěte se, že značka na řemenici klikového hřídele odpovídá značce 10 stupňů před TDC na stupnici. Přípustná odchylka není větší než 1 stupeň před TDC. Pokud se uvedené značky podstatně neshodují, povolte upevňovací šroub rozdělovače zapalování a začněte pomalu otáčet pouzdrem rozdělovače, dokud se značky na stupnici a na řemenici nevyrovnají. Poté utáhněte upevňovací šroub rozdělovače a při utahování tohoto šroubu znovu zkontrolujte, zda nedošlo ke ztrátě časování zapalování.
Krok 5
Odstraňte propojku z diagnostického konektoru. Vypněte zapalování a vyjměte nástroje namontované na motoru.
