Systém zapalování skútru je navržen tak, aby zapálil směs paliva a vzduchu ve válcích. Celý proces se provádí pomocí zapalovací svíčky. V cívce se tvoří vysoké napětí (od 15 do 30 tisíc voltů). Proto by v případě poruchy zapalování mělo být zahájeno seřizování pomocí těchto prvků.
Instrukce
Krok 1
Moderní skútry používají bezkontaktní zapalovací systémy. Přítomnost jiskry však neznamená, že systém funguje správně, protože síla elektrického výboje nemusí stačit k zapálení směsi.
Krok 2
Chcete-li zkontrolovat jiskru, odšroubujte zapalovací svíčku a připevněte ji k zemi motoru pomocí vhodného kovového přípravku. Je nesmírně nebezpečné držet svíčku v ruce, protože napětí na ní může dosáhnout 40 tisíc voltů.
Krok 3
Nainstalujte funkční zapalovací svíčku, abyste odstranili problémy a upravili systém zapalování skútru. Před zahájením diagnostiky pomocí multimetru se ujistěte, že je elektrický kontakt mezi motorem a rámem skútru.
Krok 4
Nejdůležitějším prvkem systému zapalování je generátor. Chcete-li měřit odpor napájecího obvodu zapalovací cívky, odpojte kabeláž od generátoru a poté změřte odpor mezi zemí a jedním z vodičů (černý vodič s červeným pruhem). Odpor v rozsahu 80-150 ohmů lze považovat za normální. Pokud není odpor nebo je hodnota pod stanovenou normou, je generátor vadný.
Krok 5
Chcete-li přesně určit poruchu, demontujte generátor a pomocí multimetru změřte odpor cívky. V tomto případě je nutné připojit zařízení přímo ke svorkám cívek, protože jedna z nich je připájena k magnetickému obvodu. Pokud se během měření ukázalo, že odpor je normální, je třeba hledat poruchu buď v zapojení, nebo v místě připojení k cívce.
Krok 6
Pokud je generátor v dobrém provozním stavu, zkontrolujte neporušenost kabeláže. Připojte multimetr ke dvěma bodům - ke svorkám bloku "spínací cívky" a k bloku připojenému k generátoru. Po kontrole integrity vodičů by také měly být zkontrolovány případné zkraty mezi nimi. Pokud je celý obvod od generátoru po svorky zapojení k zapalovací jednotce neporušený, je pravděpodobně zapalovací jednotka vadná.
