Jak Nastavit Zapalování Na Klasiku

Obsah:

Jak Nastavit Zapalování Na Klasiku
Jak Nastavit Zapalování Na Klasiku

Video: Jak Nastavit Zapalování Na Klasiku

Video: Jak Nastavit Zapalování Na Klasiku
Video: Návod-Nastavení předstihu - Jawa 50 Pionýr ( Seřízení zapalování část 2.) 2024, Září
Anonim

Hlavním problémem klasických modelů Zhiguli je nastavení zapalování. Často se z nesprávně nastaveného zapalování auto zastaví během cesty, karburátor vystřelí. Jedním slovem, tento problém nelze ignorovat. Proto je nutné mít možnost nastavit zapalování na klasiku.

Jak nastavit zapalování na klasiku
Jak nastavit zapalování na klasiku

Nezbytné

  • 1) Univerzální klíč pro otáčení ráčny;
  • 2) Otevřený klíč na „13“;
  • 3) Indikátor.

Instrukce

Krok 1

Pomocí klíče "13" odšroubujte upevňovací matici rozdělovače. Sejměte také kryt rozdělovače. Nyní nastavte umístění vnějšího kontaktu rozdělovače na první válec. Nasaďte kryt a utáhněte upevňovací matici. Nezapomeňte namontovat "pancéřované dráty" na zapalovací svíčky ve správném pořadí. Čísla válců jsou obvykle uvedena na vodičích.

Krok 2

Pamatujte na označení značek na předním krytu bloku válců. První značka znamená úhel předstihu zapalování o 10 stupňů, druhá značka o 5 stupňů, třetí o nulu.

Krok 3

Umístěte značku na řemenici alternátoru. K tomu otočte rohatkovou matici pomocí víceúčelového klíče. Pokud je značka kladky velmi daleko, můžete ji posunout na nejbližší možnou vzdálenost posouváním spouštěče pomocí klíče. Samotná značka na kladce může být pro lepší viditelnost označena křídou. Pomocí indikátorového šroubováku určete časování zapalování. Za tímto účelem připojte jednu indikátorovou sondu ke kontaktu, který odpovídá za nízké napětí distributoru. Připojte druhý k zemi. Zapněte zapalování. Nyní pomocí klíče otáčejte ráčnou podél značek, dokud se nerozsvítí kontrolka.

Krok 4

Zkontrolujte správné načasování zapalování. Zahřejte motor vozu na provozní teplotu. Jeďte autem až do 50 km / ha jeďte na čtvrtém rychlostním stupni. Poté prudce sešlápněte plynový pedál, detonace by měla nastat po dobu 1-3 sekund. Pokud není k dispozici, zvyšte časování zapalování otáčením, rozložte jej proti směru hodinových ručiček. U delší detonace zmenšete úhel posuvu pohybem skříně rozdělovače ve směru hodinových ručiček. Pokud během nastartování motoru „vystřelí“karburátor nebo výfuková trubka, znamená to, že je zapalování předčasné. Pokud se motor delší dobu nespustí, dojde k pozdějšímu zapalování.

Doporučuje: