Co dělat a kde začít, pokud se nespustí motor vašeho vozu? Někdy tato filozofická otázka přijde na majitele automobilů.
Nejprve musíte určit důvod odmítnutí. Startování motoru obvykle vyžaduje palivo, vzduch a jiskru, které zapálí směs vzduchu a paliva ve válcích motoru. Pokud je vzduchový filtr v pořádku a směs paliva a vzduchu vstupuje do sběrného sacího potrubí, je čas zkontrolovat systém zapalování. Je možné a nutné zkontrolovat jiskru sami, aniž byste tento proces umístili na zadní hořák, nebo spíše před návštěvou čerpací stanice.
Kontrola je následující: pomocí klíče na zapalovací svíčky odšroubujte zapalovací svíčky z hlavy válců a pečlivě je zkontrolujte. První věcí, kterou je třeba hledat, je mezera mezi střední a boční elektrodou zapalovací svíčky. Mělo by odpovídat hodnotám od 0,7 do 0,9 mm. Pokud je mezera větší, je nutné ohnout boční elektrodu; pokud je menší, ohněte ji. Věnujeme také pozornost stavu svíček: uhlíkové usazeniny mohou také vypovídat o provozním režimu motoru. Pro kontrolu jiskry musí být usazeniny uhlíku odstraněny jemným brusným papírem.
Chcete-li to sami zkontrolovat, můžete všechny svíčky svázat drátem v řadě a uzemnit volný konec drátu na "zem" automobilu, na svíčky nasadit špičky vodičů vysokého napětí. Poté pomocí startéru začneme točit motorem a pozorujeme tvorbu jiskry mezi elektrodami zapalovací svíčky. Jeho vzhled a barva mohou také hodně napovědět. Pokud je jiskra slabá na všech svíčkách nebo chybí úplně, pak elektronický spínač pravděpodobně selhal. Pokud je jiskra, ale u každého nebo u jedné svíčky je to jiné, problém může být následující:
- porucha vysokonapěťového vodiče z rozdělovače do svíčky;
- jezdec rozdělovače (rozdělovače) je vadný nebo opotřebovaný;
- svíčka je vadná;
- nestabilní kontakt ve špičce drátu.
Pokud uspěje na zapalovacích cívkách. Za tímto účelem nastavte na jedné zapalovací svíčce mezeru 2-4 mm a startérem protočte motor. Pokud ani na této zástrčce není jiskra, je vadná zapalovací cívka. U automobilů s karburátorovým motorem stačí vyměnit, u automobilů se vstřikovacím systémem je třeba zkontrolovat elektronický spínač, který může selhat.
