Bezpečnost je jednou z hlavních výhod automobilu. Vůz musí nejen rychle zrychlovat, stát pevně na silnici, ale také rychle zastavovat. Kotoučové brzdy jsou nyní instalovány na všech vozidlech, což dokazuje jejich vysokou spolehlivost a účinnost.
Instrukce
Krok 1
Navzdory svým výhodám jsou brzdové kotouče náchylnější k opotřebení než brzdový buben. To je způsobeno skutečností, že disk je citlivý na bití a negativní vlivy prostředí. Z toho vyplývá, že čas od času budete muset zkontrolovat stav disků.
Krok 2
Chcete-li disk zkontrolovat, musíte provést následující:
- zvedněte ruční brzdu; - povolte šrouby předního kola; - zvedněte část vozu pomocí zvedáku; - sejměte kolo; - otáčením kola zkontrolujte kotouč ze všech stran. Pokud zaznamenáte výrazné zadření a praskliny, vyměňte kotouč; - pomocí mikrometru změřte tloušťku brzdového kotouče. Pokud je v jakémkoli okamžiku tloušťka disku rovna minimální přípustné tloušťce nebo ještě menší - vyměňte disk - zkontrolujte házení disku. Umístěte měrku 5 mm od vnějšího okraje disku a disk otočte. Maximální házení disku je 0,03 mm. Pokud je házení větší, pak disk buď vyměňte, nebo obruste - zkontrolujte, zda kotouč není prasklý nebo jinak poškozený.
Krok 3
Hlavními problémy s brzdovým kotoučem jsou nerovnoměrná tloušťka kotouče, drsnost a zakřivení kotouče. S takovými vadami můžete disky vyměnit, ale můžete je také vyhodit, aniž byste je odstraňovali. Tato metoda je nejracionálnější.
Krok 4
Brzdy nemusí být špatné - je to životu nebezpečné. Včasná diagnostika je nejlepší způsob, jak chránit sebe a své okolí.
