Pracovní stav brzdového systému vozidla je základem pro bezpečnost účastníků silničního provozu. Aby auto rychle zabrzdilo, je nutné včas vyměnit brzdovou kapalinu, destičky, kotouče. Výměnu brzdových kotoučů zvládne i začátečník sám. Stačí mít potřebné nástroje.
Frekvence výměny
Pokud je čas vyměnit disky, řidič to pocítí z chování automobilu. Při brzdění se vzdálenost zvětšuje; při zpomalení rychlosti začne auto házet do strany. Značky jsou zcela běžné: zvýšení dráhy pedálu, snížení hladiny brzdové kapaliny. To vše naznačuje, že brzdový systém vyžaduje opravu, včetně výměny kotoučů.
Různé brzdové kotouče
Existuje dostatek možností brzdových kotoučů pro každou značku automobilu. Mohou to být tovární modely as přítomností ladění. Ty mají zářezy, které zajišťují lepší brzdění. Populární jsou také ventilované disky.
Trh s náhradními díly zastupují domácí, čínští a evropští výrobci. Volba se stává jednodušší, pokud berete jako základ možnosti finanční situace. Brzdové kotouče je třeba zakoupit pro jednu nápravu, tedy pro pár. Výměna polštářků nebude zbytečná. Nejlepší je zakoupit destičky od stejné společnosti s brzdovými kotouči. Staré podložky na vyměněných discích vyrazí drážky. To zhorší brzdný účinek vozidla.
Začínáme s opravou
Pro práci budete potřebovat zvedák, sadu klíčů, kontrolní jámu. Lepší je, že budete mít asistenta. K zajištění vozidla použijte boty. To ho zastaví v pohybu tam a zpět. Zvedněte stranu vozu, na kterou bude disk vyměněn, vyjměte kolo. Musíte nahradit důraz pod autem.
Před demontáží starého disku je nutné stlačit píst pracovního válce.
Pokud ložisko náboje nezměníte, musíte povrch alespoň očistit od nečistot. Dále musíte sešlápnout brzdový pedál, abyste upevnili volant. Demontujte upevňovací šrouby disku. Dále byste měli demontovat a sejmout třmen a poté brzdový kotouč. Nezapomeňte zajistit náboj. Montáž nového brzdového kotouče a destiček se provádí v opačném pořadí.
Po sestavení brzdového systému byste měli brzdy odvzdušnit.
