Systémy napájení vozidla jsou karburátorové a vstřikovací systémy. Každý z nich má své vlastní nevýhody a výhody, takže se mnozí rozhodnou předělat nebo nahradit jeden jiným.
Je to nutné
- - vrták;
- - šroubovák;
- - antikorozní prostředek.
Instrukce
Krok 1
Nejprve musíte zakoupit díly, které se na sériových automobilech zřídka rozbijí (sací potrubí, přijímač, palivová nádrž, palivové potrubí atd.). Vynikající možností je instalace sady sestávající z nástavců pro hlavu válců.
Krok 2
Nyní začněte demontovat starou plynovou nádrž, na místo které musíte nainstalovat novou, nezapomeňte tam umístit elektrické čerpadlo a opatrně ošetřete rovinu nádrže antikorozním prostředkem.
Krok 3
V bloku válců musí být vytvořeny dva otvory (pro snímač klepání a pro upevnění držáku v modulu zapalování). Pamatujte, že vnitřní závit musí být řezán bez chyb. Vyvrtejte opatrně, přičemž dávejte pozor, abyste blok úplně neblikli, protože v takovém případě si budete muset koupit nový. Udělejte otvor 16 milimetrů hluboký pro snímač klepání a 20 milimetrů pro upevnění držáku.
Krok 4
Před zahájením práce je bezpodmínečně nutné vypustit veškerou kapalinu, demontovat nárazník a chladič. Protože snímač klepání má zúžený závit, musí být zašroubován až na doraz. Dále vyměňte výstupní potrubí chladicí kapaliny. Pokud je na zástrčce teplotní senzor, měl by být vyměněn, pokud není nainstalován. Nejobtížnějším úkolem v tomto případě lze nazvat položení palivového potrubí, které je třeba provést podél spodní části těla. Snažte se nedělat práci sami, zvláště když děláte něco tak obtížného, jako je zatlačení zpátečky pod kormidelní zařízení.
