Propláchnutí vstřikovače je nutné k očištění vstřikovačů paliva od dehtovitých usazenin, které se objevují v důsledku kvality paliva, které se v naší zemi nalévá do plynových nádrží. Kvůli znečištění vstřikovače je obtížné nastartovat, zvýšená spotřeba paliva, ztráta výkonu vozidla.
Instrukce
Krok 1
Propláchnutí vstřikovače lze provést v automobilové dílně. Nebo to můžete udělat sami, což vám ušetří peníze. Kupte si proplachovací tekutinu, sadu nových svíček, stříkačku. Najděte si také asistenta, jehož funkcí bude sešlápnutí plynového pedálu a udržování požadovaných otáček motoru.
Krok 2
Vezměte 1,5-2 litry benzínu, který obvykle plníte do palivové nádrže, smíchejte s proplachovací kapalinou. Otevřete kapotu a vyhledejte hadici od posilovače brzd k sacímu potrubí. Odpojte gumovou hadičku adaptéru. Pomocí stříkačky do ní nalijte směs benzínu a proplachovací kapaliny. Nyní počkejte asi 20 minut, než se všechny vnitřní výrůstky vzdálí.
Krok 3
Nastupte za volant a nastartujte motor vozu. Nechte ho sešlápnout pedál akcelerace a držet jej, protože motor kvůli odpojené trubce nebude schopen sám otáčet. Nejobtížnějším krokem je vstřikování směsi. Díky vysokému tlaku v trubici lze injekční stříkačku vytáhnout dovnitř. Jemně na něj zatlačte a kapalina sama spadne do zkumavky.
Krok 4
Ignorujte různé zvuky vycházející z tlumiče výfuku. Mohou z něj také létat černé kousky a mohou unikat mraky bílého kouře - to vše platí pro automobily, které jsou v Rusku v provozu déle než 3 roky a které nebyly nikdy takto vyčištěny.
Krok 5
Nalijte celou promývací směs najednou, dělejte to po malých dávkách - tím důkladněji opláchnete vše. Po skončení směsi zastavte motor a nechte jej vychladnout. Později odšroubujte staré svíčky, které se staly nepoužitelnými, nainstalujte novou sadu. Otřete oblast motoru suchým hadříkem a zavřete kapotu.
