Moderní vznětové motory jsou obvykle vybaveny turbínami a systémy rekuperace plynu. Zavádění těchto technologií přispívá k intenzivní kontaminaci motorového oleje různými produkty spalování. Včasná výměna oleje v mazacím systému vznětového motoru je proto jedním z opatření zaměřených na prodloužení životnosti elektrárny vozidla.
Nezbytné
- - motorový olej,
- - proplachování oleje.
Instrukce
Krok 1
Motorový olej se mění po ujetí vozidla každých 10 tisíc kilometrů. Současně s vypouštěním oleje z motoru jsou také odstraněny všechny nečistoty v něm, které přispívají k intenzivnímu opotřebení povrchů třecích částí klikového mechanismu a pístní skupiny motoru.
Krok 2
Jedna výměna oleje však zjevně nestačí pro vysoce kvalitní čištění vnitřních povrchů motoru. Odborníci proto důrazně doporučují, aby majitelé automobilů provedli střední propláchnutí vznětového motoru speciálním proplachovacím olejem a po jeho odstranění do motoru nalijte čerstvý motorový olej.
Krok 3
Pro důkladnější vyčištění mazacího systému se použitý motorový olej vypustí nebo odčerpá z teplého motoru, zašroubuje se zátka v olejové vaně (pokud byl olej vypuštěn, neodčerpán), systém je naplněn úroveň, v souladu se značkou na měrce, proplachovacím olejem, po kterém se motor nastartuje, a nechá se pracovat po dobu 5-10 minut. Po uplynutí stanovené doby se propláchnutí odstraní a naftový motor se naplní čerstvým olejem.
