Škrticí ventil je určen k regulaci průtoku přiváděného vzduchu, který zajišťuje dostatečný objem hořlavé směsi. Jedná se o část vozu, která sama o sobě nevyžaduje velkou pozornost, ale někdy se zašpiní. Znečištění je způsobeno ropným prachem.
Instrukce
Krok 1
Princip činnosti škrticí klapky spočívá v tom, že při sešlápnutí plynového pedálu lanko zatáhne škrticí klapku a proud vzduchu jím prochází do sacího potrubí. Čím silněji sešlápnete plynový pedál, tím větší bude průtok.
Krok 2
Abyste pochopili, zda je třeba klapku vyčistit, musíte znát „příznaky“špinavé klapky. To může být:
- Při rychlosti nižší než 15 km / h začne vozidlo škubnout.
- Volnoběžné otáčky jsou „plovoucí“a v oblasti volnoběhu jsou poklesy.
- Startování motoru je nestabilní.
Krok 3
Před propláchnutím musí být klapka demontována. Není to tak těžké. Je nutné odstranit zvlnění vzduchu, odpojit elektrické vedení a plynový kabel. U různých modelů a značek automobilů je tělo škrticí klapky připevněno odlišným počtem šroubů a matic (od 2 do čtyř). Při demontáži musí být odšroubovány.
Krok 4
Čištění uzávěru samo o sobě nevyžaduje žádné nástroje, s výjimkou hadrů a aerosolů čisticí kapalinou. Před čištěním odstraňte gumová těsnění.
Krok 5
Na povrch dílů, které mají být čištěny, se aplikuje aerosolový paprsek. Jedná se o samotnou klapku, vzduchové kanály a vnitřní stěnu bloku. Po hojném nanesení aerosolu na povrch dílů musíte počkat 10-15 minut. Hadrem jemně otřete ta místa, kde si aerosol sám neporadil.
Krok 6
K čištění škrticí klapky byste neměli používat kartáče, protože mohou odstranit speciální povlak z vnitřních stěn bloku. A musíme si uvědomit, že aerosol je velmi žíravý, proto přijměte možná opatření.
