Poruchy motoru v důsledku přehřátí nejsou neobvyklé. Účinnosti a spolehlivosti motoru je dosaženo neustálým udržováním určitého teplotního rozsahu uvnitř motoru. Za tímto účelem je motor vybaven chladicím systémem. Chladicí systém se skládá z několika prvků, ale hlavním je chladič. Právě v chladiči probíhá výměna tepla kapaliny ohřáté motorem s okolním prostředím.
Je to nutné
- - Pracovní nepromokavé rukavice;
- - kapacita pro vypuštěné kapaliny;
- - hadice;
- - Prostředky pro propláchnutí chladiče;
- - Kbelík s mýdlovou vodou;
- - Kartáč s měkkými štětinami.
Instrukce
Krok 1
Místo vypuštěné nemrznoucí směsi nalijte do chladicího systému destilovanou vodu a nastartujte motor. Motor by měl běžet asi 20 minut, poté musí být voda vypuštěna. Opakujte postup, dokud vypuštěná voda neobsahuje rez a nečistoty.
Krok 2
Pokud je radiátor velmi silně ucpaný, měl by se do vody přidat speciální čisticí prostředek. Je důležité si uvědomit, že tyto formulace mohou při nesprávném použití poškodit chladicí systém. Proto musíte přísně dodržovat pokyny pro jejich použití. Poté systém propláchněte ještě několikrát stejným způsobem, ale pouze obyčejnou vodou. Tím zcela odstraníte zbytky čisticího prostředku z chladicího systému. Nepoužívejte k proplachování kapalin, které obsahují agresivní přísady. Jejich použití poškodí gumové prvky systému.
Krok 3
Výměna tepla v chladiči je velmi často narušena tím, že vnější mřížka je ucpaná prachem, chmýří nebo hmyzem. Po vyjmutí chladiče jej můžete vyčistit proudem vody.
Krok 4
Po vyčištění a propláchnutí chladiče doplňte systém novou chladicí kapalinou. Když je chladicí systém zcela naplněn, je nutné odstranit vzduchové kapsy, které v něm vznikly. Nastartujte motor a nechejte jej několik minut běžet. Když motor běží, veškerý vzduch sám unikne. Nyní doplňte chladicí kapalinu na specifikovanou hladinu a našroubujte zpět všechny kryty.
