Jak Vyměnit Axiální Ložisko Vlastními Rukama

Obsah:

Jak Vyměnit Axiální Ložisko Vlastními Rukama
Jak Vyměnit Axiální Ložisko Vlastními Rukama

Video: Jak Vyměnit Axiální Ložisko Vlastními Rukama

Video: Jak Vyměnit Axiální Ložisko Vlastními Rukama
Video: jak na ČIŠTĚNÍ kuličkového LOŽISKA? 2024, Listopad
Anonim

Cvaknutí při otočení volantu v oblasti vzpěr předních kol je první známkou opotřebení axiálních ložisek. Tato porucha musí být odstraněna co nejrychleji, jinak je vysoká pravděpodobnost poruchy části otočného kroužku.

Výměna opěrného ložiska
Výměna opěrného ložiska

Nezbytné

  • - sada instalatérských nástrojů;
  • - kravaty pro pružiny;
  • - speciální klíč pro odšroubování matic na regálech;
  • - stahovák špičky řízení.

Instrukce

Krok 1

Ve většině případů lze postup výměny podpěrného ložiska provést vlastními rukama a s malým časem. V různých modelech domácích a dovážených automobilových značek se pořadí operací během výměny příliš neliší; obecně lze rozlišit několik nejdůležitějších fází. Před prováděním prací musí být stroj namontován na jámě nebo nadjezdu, zapnout první rychlostní stupeň a parkovací brzdu, místo toho můžete použít zakládací klíny. Je také nutné vyjmout záporný pól z baterie.

Krok 2

Nejprve je třeba zavěsit kolo pomocí zvedáku, v jehož otočném mechanismu je zjištěna porucha. Poté musíte uvolnit matici SHRUS narovnáním kníru pojistného kroužku. Matice musí být zkroucená, což bude nutné zafixovat tak, že na chvíli vypustíte zvedák nebo sešlápnete brzdový pedál. Pokud lze matici otočit ručně, bude nutné kolo sejmout.

Krok 3

Nyní musíte odpojit otočný mechanismus: vytáhněte závlačku z matice hrotu řízení a otočte ji. Budete také muset vyrazit prst: položte na něj úder a jemně poklepejte kladivem. Dále musíte odtrhnout dvě matice na kulovém kloubu, což může vyžadovat další úsilí, a odšroubovat je od čepu.

Krok 4

Je důležité věnovat zvláštní pozornost brzdovému systému. Hadice musí být uvolněna z úchytů na stojanu, aby byla umožněna volná hra. Dále musíte odšroubovat matice třmenu a odstranit je a umístit je na podklad tak, aby hadice nebyla napnutá.

Krok 5

Je nutné odtrhnout matici upevňující sloupek stabilizátoru ve skle a poskytnout CV kloubu volný pohyb, ale neodstraňujte ho úplně. Po odšroubování tří malých matic, které připevňují podpěru vzpěry ke sklu, musí být stabilizátor společně s pružinou odstraněn skrz podběh kola a zcela odstranit kloub CV.

Krok 6

Po demontáži stojanu musíte napnout pružinu a úplně odšroubovat horní matici a klíčem držet skříň ložiskového tělesa. Nyní lze vadnou součást vyměnit za novou a horní matici lze utáhnout velkým krouticím momentem. Po výměně musí být stojan vrácen na své místo, jednou rukou vést podpěru do montážních otvorů, druhou zajistit, aby drážky SHRUS zapadly na své místo. Spojky z pružiny můžete odstranit okamžitě po výměně nosného ložiska nebo po instalaci regálu na místo. Po dokončení práce je kulový kloub namontován zpět, je také nutné spojit tyč řízení s prstem a znovu namontovat kolo.

Doporučuje: