Obvykle se kapalina posilovače řízení vyměňuje na čerpací stanici, ale můžete to udělat sami. Pokud tato práce nebude provedena včas, jednotka selže a budete ji muset kompletně vyměnit, včetně olejového čerpadla.
Nezbytné
- - kapalina posilovače řízení;
- - šroubovák;
- - ubrousky.
Instrukce
Krok 1
Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, nejlépe v garáži. Určete umístění nádrže posilovače řízení (GUR) pod kapotou. Nastartujte motor a v klidovém režimu otočte volantem doleva a doprava do maximálního úhlu. Otevřete víčko nádrže a zkontrolujte značky hladiny kapaliny. Pokud je hladina pod normální hodnotou, použijte papírové ručníky ke kontrole těsnosti. Je-li to nutné, utáhněte šroubovákem svorky na trubkách, kterými kapalina cirkuluje. Ujistěte se, že v nádrži nejsou žádné pěny nebo cizí tělesa a že kapalina není zakalená. Zastavte motor, rozdíl v hladinách kapaliny v nádrži by se neměl měnit o více než 5 mm. To znamená, že je posilovač řízení funkční.
Krok 2
Zastavte motor a odstraňte použitou kapalinu ze zásobníku. K tomu použijte speciální mechanismus, který odčerpává kapalinu pomocí vakua. V závislosti na značce automobilu je množství kapaliny od 80 do 320 ml, ale průměrná hodnota je 250 ml.
Krok 3
Nalijte novou kapalinu do nádrže až po hladinu vyznačenou na nádrži. Pokud byl kapalinový filtr dříve odstraněn, nejprve jej nainstalujte. Nemělo by docházet k přeplňování nebo přetékání kapaliny, což je stejně škodlivé pro posilovač řízení. Nastartujte motor a několikrát otočte volantem zcela doprava a doleva. Hladina kapaliny by se v tomto případě neměla měnit. Po zástrčce by úroveň měla klesnout o ne více než 5 mm. Doba řízení nesmí překročit 15 sekund, jinak by mohlo dojít k prasknutí olejového čerpadla. Zkontrolujte těsnost krytu a těsnost potrubí, kterými protéká kapalina.
Krok 4
Protože při výměně kapaliny posilovače řízení se aktualizuje jen částečně, pak pečlivě zkontrolujte odčerpanou kapalinu. Pokud je příliš ucpaný cizími tělesy, proveďte proces sání a plnění po volnoběhu motoru, proveďte ještě dvakrát.
