Nejoblíbenějšími motory byly 8 ventilové a 16 ventilové. Každý typ motoru má své vlastní výhody a nevýhody. Navzdory skutečnosti, že 16ventilové motory spotřebovávají méně benzínu, jejich údržba a opravy jsou pro majitele o něco dražší.
Na automobilech najdete jak 8ventilové, tak 16ventilové motory. Někteří řidiči dávají přednost tomu druhému a jiní přednost tomu druhému. Výběr motoru je ovlivněn mnoha faktory, včetně samozřejmě úspory nákladů. Pro ty, kteří nevyžadují rychlost a výkon, jsou preferovány 8ventilové jednotky. A milovníci vysokorychlostní jízdy a velkolepých startů ze semaforů si určitě koupí auto s 16ventilovým motorem. Každý motor má ale své výhody i nevýhody.
Rozdíly v technických parametrech
Hlavním rozdílem mezi 8 ventilovým motorem a 16 ventilovým motorem je tedy výkon. V druhém případě je to větší, protože příjem směsi paliva a uvolňování plynů je mnohem snazší. 8 ventilů má jeden vstup a jeden výstup. 16ventilové motory mají dva takové otvory. Právě tento faktor ovlivňuje výkon motoru.
Je ale také třeba poznamenat, že točivý moment a výkon u obou typů motorů se liší při nízkých a vysokých otáčkách. 8ventilové motory mají tedy větší výkon při nízkých otáčkách, zatímco stejný 16ventilový bude slabší. Ale při vysokých otáčkách motoru je obraz obrácen.
16ventilové motory se velmi rádi přehřívají, což na ně nemá příliš dobrý vliv. 8ventilové motory se přehřívají o něco těžší. Není neobvyklé, že se 16ventilové motory rozbijí kvůli přehřátí. Rozbití je zpravidla v hlavě válců a v samotných ventilech. Abyste zabránili přehřátí, musíte sledovat kvalitu a hladinu oleje, kvalitu benzínu. Palivo nízké kvality by se nemělo plnit do nádrže.
Rozdíly v designu a údržbě
Samozřejmě najdete spoustu rozdílů v konstrukci motorů. Nejdůležitější věcí je složitější konstrukce hlavy válců u 16ventilových motorů (právě kvůli složitější konstrukci hlavy válců jsou motory náchylné k přehřátí). Má dva vačkové hřídele, které pohánějí dvojici ventilů. 8ventilový motor má pouze jeden vačkový hřídel, který pohání také dvojici ventilů.
Odtud vidíte další vlastnost - rozvodový řemen 16 ventilového motoru je delší, protože pohání dva hřídele. Proto jsou jeho náklady vyšší. Věnujte pozornost také přítomnosti druhého videa. Rovněž výměna ventilů a vačkových hřídelů bude dražší.
