Bezpečnost provozu na silnici se skládá z mnoha faktorů. Jde jak o chování automobilu na silnici, tak o komfort jízdy. Oba tyto parametry mohou být ovlivněny jakoukoli změnou ve vozidle. Například stupeň opotřebení pneumatik závisí přímo na úhlu, pod kterým jsou kola instalována. Proto je nutné pravidelně procházet procedurou vyrovnání a upravovat její poruchy.
Nezbytné
- svinovací metr nebo pravítko;
- tužka;
- klíč
Instrukce
Krok 1
Především je samozřejmě nutné seřízení kol při sezónní výměně pneumatik, opravách podvozku, systému řízení, odpružení a v období po nehodě. Zadruhé musíte tento postup pravidelně absolvovat, když: projde 10–15 tisíc kilometrů; pneumatiky se opotřebovávají příliš rychle a nerovnoměrně; změny vůle; auto vede do strany při vjezdu do díry nebo při jízdě v přímém směru; auto nedrží dobře silnici.
Krok 2
Nejlepší je upravit seřízení kol v autoservisu, zvláště pokud jste nezkušený řidič. Mají speciální stojany, kde můžete rychle zkontrolovat stav svých kol.
Krok 3
A zkušení řidiči se často zabývají úpravami sami. Za tímto účelem je vůz umístěn na nadjezdu nebo jámě - kola musí vypadat rovně. Vzdálenost mezi ráfky disků se měří svinovacím metrem nebo pravítkem. Důležitou podmínkou pro provedení tohoto postupu je, že disky nejsou deformovány a zůstávají vodorovné. Měření se provádí jak na zadní, tak na přední straně disku kola, pouze v horizontální rovině. Nejprve musíte změřit jedno kolo a zaznamenat přijatá data, pak druhé. Pokud jsou rozdíly ve značkách, je pro auto zásadní postup seřízení kola.
Krok 4
Před zahájením opravy musíte odšroubovat pojistnou matici jedné z tyčí řízení stroje. Poté se kola zkrácením nebo prodloužením nastaví do požadované polohy. V tomto případě je nutné dodržet stejné hodnoty délky řídicích tyčí - musí být stejné. Pokud se ukazatele neshodují, musí být vyrovnány a teprve poté utáhnout matice.
