Řízení automobilu v přímém směru závisí nejen na obratném řízení, ale také na správně nastaveném prohnutí předních kol. Vyrobíte to jak na čerpací stanici, tak ve své garáži. Existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout, ale jeden z nich, využívající laserová ukazovátka, je téměř úplně totožný s metodou nastavení na stolku.
Instrukce
Krok 1
Umístěte vozidlo na rovnou a rovnou podlahu garáže. Připravte si nějaké nástroje. Nejprve obrazovka s emitorem. Připevněte jej na zeď nebo podlahu garáže na stojanu. V prvním případě zvažte úpravu polohy laserového ukazovátka. Připevněte jej k pružnému držáku. Vyrobte síto z překližky, výška 350 mm, šířka 400 mm. Vytvořte na něm značku: nakreslete svislou čáru přísně uprostřed, vodorovnou - ustupujte o 120 mm zespodu. Umístěte laserové ukazovátko na jejich průsečík. Vytvořte místo pro něj z kousku odpovídající duté trubice (pro ukazatel), připevněte jej na kovovou desku 100 x 100 mm a poté na obrazovku.
Krok 2
Namontujte obrazovku na teleskopický stativ, tj. vložte trubku, která ji drží, ve větším průměru. Zajistěte na něm šroub, který bude použit jako držák. Vzdálenost od pravé a levé obrazovky k reflektorům se může lišit, tuto skutečnost zohledněte při dalších výpočtech. Čím větší je, tím větší jsou naměřené hodnoty na obrazovce, a proto přesnější. K napájení ukazatele používejte 4,5 V baterkové baterie.
Krok 3
Nainstalujte na kolo druhé svítidlo - zrcadlo, které bude sloužit jako reflektor paprsku ukazatele na obrazovce. Vyrobte upevňovací šrouby ze standardních šroubů kol jejich zvětšením pomocí čepů. Třetí zařízení je centrování obrazovek. Plošina pro nastavení odklonu musí rovnoměrně rozložit zatížení na všechna kola. Pro snazší otáčení předních kol použijte dvě kovové desky s vrstvou maziva mezi nimi. Umístěte je pod kola.
Krok 4
Instalujte obrazovky v jakékoli vzdálenosti od referenčních podložek. Povrch každého síta musí být rovnoběžný s podélně-svislou rovinou stroje, tj. pozorujte vodorovně. Jinak se při měření úhlu objeví chyby. Pokud je obrazovka na zdi, aplikujte na ni pole přípustných odchylek paprsku, což umožní snadnou navigaci v budoucnu bez opakovaných měření.
Krok 5
Umístěte středicí štíty na místo podpěrných podložek. Zapněte zářiče, upravte paprsky tak, aby každý z nich přesně prošel otvory v nich a spadl na protější obrazovku. Pak je odstraňte.
Krok 6
Nainstalujte vůz s předními koly na opěrné podložky a upevněte reflektory změnou standardních šroubů jeden po druhém za speciální. Změřte vzdálenost od středu obrazovky k povrchům reflektorových zrcadel. Zvedněte jedno z předních kol a zapněte vysílač.
Krok 7
Rolovat kolečkem: odražený paprsek na obrazovce popisuje kruh. Umístěte paprsek v horní části kruhu. Nastavte reflektor tak, aby paprsek zasáhl pouze jeden bod. Povrch zrcadla se tak stane rovnoběžným s rovinou otáčení kol.
Krok 8
Spusťte kolo se správně nastaveným reflektorem a proveďte totéž s druhým. Stiskněte suspenzi. Chcete-li to provést, několikrát stiskněte přední část stroje, trochu ji otočte tam a zpět a položte ji zpět na podpěrné podložky.
Krok 9
Změřte úhel odklonu otočením volantu tak, aby paprsek narazil do svislé středové čáry nebo blízko ní. Úhel prohnutí se rovná vychýlení paprsku od této přímky. Považuje se za negativní, když se paprsek odráží nad vodorovnou středovou osou, a za pozitivní, pokud je níže. Vypočítejte úhel podle vzorce sin = a / 2L, kde a je vychýlení paprsku, L je vzdálenost od stínítka k reflektoru, 2 je koeficient. U klasického VAZ jsou jeho hranice v L = 1 m rovny 0 ° 5 ± 20 ', což odpovídá odchylce na obrazovce - a = 2-0, 00145-1000 = 2, 9 (± 11, 6) mm. Seřízení proveďte umístěním podložek pod šroub na předním nosníku.
Krok 10
Nastavte ovládání sbíhavosti kola tak, aby paprsek na jedné z obrazovek narazil do svislé středové čáry. Zároveň změřte odchylku od ní na druhé obrazovce. Vypočítejte podle vzorce: b = 2CXLD, kde L je vzdálenost od reflektoru k obrazovce, Cx je konvergence, D je průměr kotouče kola (VAZ - 360 mm), 2 je koeficient. Upravte konvergenci změnou délky řídicích tyčí, zkuste zachovat jejich přibližnou rovnost.
