Existuje několik způsobů, jak zvýšit výkon motoru na mopedu. K tomu musíte pochopit, za jakým účelem potřebujete více síly. Měli byste vědět, že čím více energie do motoru vložíte, tím kratší bude jeho životnost.
Instrukce
Krok 1
Začněte ladit motor svého skútru obnovením jeho konstrukční síly. Při výrobě se vždy zohledňují ekologické normy a ekonomika motoru. Chcete-li začít, jednoduše upravte karburátor pro pozitivní zvýšení výkonu. Továrně instalované sací a výfukové mechanismy brání motoru v získání maximální směsi vzduch / palivo, takže nemůže vyvinout maximální výkon, který zvládne.
Krok 2
Vyměňte vzduchový filtr za podobný s vyšším výkonem, znovu seřiďte karburátor, vyměňte výfukovou infrastrukturu za účinnější. Nyní bude motor schopen přijímat tolik směsi vzduchu a paliva, kolik dokáže „nasát“, a současně se rychle zbaví výfukových plynů potrubím.
Krok 3
Kupte si nebo objednejte překonfigurovanou elektronickou řídicí jednotku motoru. Standardní ECU koneckonců neumožňuje na úkor výkonu motoru spálit maximální množství směsi za jednotku času. Kromě toho má upravené časování zapalování, které pomáhá snížit obsah toxinů ve výfukových plynech a snížit spotřebu paliva, ale opět na úkor energie.
Krok 4
Nyní vyměňte vnitřky karburátoru tryskovou sadou. To typicky zahrnuje trysky, sprej dávkovací infrastruktury a dávkovací jehlu. Pamatujte, že průměr jeho difuzoru je důležitým parametrem karburátoru. I když vložíte tryskovou soupravu o objemu 124 ccm do karburátoru o objemu 50 ccm, získáte pouze obrovskou spotřebu paliva a zaplavenou zapalovací svíčku. Proto se zvýšením zdvihového objemu motoru o 40% nebo více vyměňte celý karburátor. Namontujte nový s větším průměrem difuzoru a průtočnými plochami trysek. Zároveň musíte pochopit, že se také zvýší spotřeba paliva.
Krok 5
Při výměně karburátoru vyměňte také ventil vstupního okvětního lístku. Ladicí ventily jsou vyrobeny z uhlíkových vláken a jiných syntetických materiálů. Jsou tvrdší a odolnější.
Krok 6
S nárůstem kubatury motoru nezapomeňte zvětšit průtočnou plochu okna ventilu, jinak se objem přiváděné směsi vzduch-palivo nezvýší. Zvýšený objem směsi nemůže vniknout do otvoru standardního ventilu, takže je lepší okamžitě vyměnit celý „dům“za účinnější.
