Nedostatečný tlak motorového oleje je vážný, chronický problém, který je obtížné napravit a má kritické následky. Častým důvodem je opotřebení ložisek pohonné jednotky, zejména klikového mechanismu.
Nezbytné
specializovaný tlakoměr oleje
Instrukce
Krok 1
Nejprve opravte diagnostiku závad a měření tlaku oleje. Faktem je, že tlakové senzory se spouštějí, když tlak dosáhne kritické úrovně a je příliš pozdě na preventivní opatření. Někdy senzory selžou a je třeba je pravidelně kontrolovat. Proto věřte čtení senzorů s určitou výhradou.
Krok 2
Vyberte si a pořiďte si speciální zařízení na měření tlaku oleje, přičemž věnujte pozornost konstrukci odolné vůči oleji a benzínu a pohodlnému měřicímu rozsahu. Změřte otvorem se závitem snímače tlaku. Dobré zařízení musí mít v sadě sadu adaptérů pro všechna závitová připojení. Nejsou levné, stejně jako veškeré profesionální vybavení.
Krok 3
Zkontrolujte normální motorový tlak a měřené otáčky v datovém listu motoru. Pokud nejsou stanoveny otáčky za minutu, provádí se měření v režimu volnoběhu při provozní teplotě motoru. Pokud kontrola prokáže, že u opravitelných částí mazacího systému je tlak oleje blízko dolní meze nebo pod ní, odešlete motor k opravě.
Krok 4
Pokud kontrola ukazuje nízký tlak oleje v dolním rozsahu otáček motoru, pro jeho zvýšení na normální hodnoty demontujte a zkontrolujte ventil regulátoru tlaku oleje. Při sníženém tlaku oleje ve všech rozsazích provozu motoru se nejprve pokuste jej jednoduše doplnit. Pokud to nepomůže, vyjměte olejovou vanu, vyčistěte sací síto oleje. Zkontrolujte potrubí přívodu oleje, v případě poškození jej vyměňte.
Krok 5
Pokud tato opatření nezvýší tlak na normální hodnotu, zkontrolujte olejové čerpadlo. Pokud je vadný nebo opotřebovaný, vyměňte ho. Pokud jsou všechny součásti mazacího systému v pořádku, jsou ložiska nebo vložky motoru opotřebované a vyžaduje vážné opravy. Opotřebení ložisek hlavních nebo ojnicních čepů nevyžaduje větší opravy. Pokud nejsou kriticky opotřebované, upravte pro normalizaci tlaku oleje motor speciálním ochranným a obnovovacím prostředkem.
Krok 6
Použitím dalších přísad do oleje je možné dosáhnout normalizace jeho tlaku. Aditiva, která vytvářejí další filmy mezi třecími plochami, často vytvářejí iluzi normálního tlaku v mazacím systému. Při jejich nadměrném používání klesá mazání čepů a vložek klikového hřídele. To povede k hladovění oleje a generální opravě motoru. Závěr: nenechte se unést přísadami. Jedná se o dočasné opatření umožňující bezpečnější provoz motoru, dokud nebude opraven.
