Při nehodách často trpí nárazník, přední i zadní. Praskliny, třísky - to vše lze snadno napravit, pokud je pájení provedeno správně a efektivně, a poté další zpracování nárazníku.
Instrukce
Krok 1
Odšroubujte a sejměte nárazník. Umístěte jej tak, aby bylo vhodné ukotvit fragmenty a vyrovnat trhliny. Použijte svorku, která se aplikuje kolem okrajů lemu. Na vnitřní straně pomocí páječky vytvořte šev. Chcete-li šev zajistit, vezměte sponky pro sešívačku, které jsou připájeny v malé vzdálenosti od sebe.
Krok 2
Vezměte brusku s kotoučem P240 a odstraňte barvu z vnějšku švu, poté tam pájejte, také pomocí sponek. Po ochlazení švu pracujte se stejným diskem P240. Pracovní prostor důkladně vyfoukněte stlačeným vzduchem a poté pomocí fénu odstraňte z plastu vytvořené vlákna a chloupky.
Krok 3
Kupte si z obchodu plastový tmel a naneste jej na povrch gumovou stěrkou. Na těžko přístupných místech naneste materiál prstem nebo vhodným předmětem. Po ztuhnutí plniva povrch zbruste kotoučem P120. Poté naneste základní nátěr, který nejprve naneste v poměru uvedeném v pokynech. Vytvořte dvě vrstvy a aplikujte 15 minut od sebe.
Krok 4
Naneste vyvolávací vrstvu, pro kterou použijte tmavou základnu kvůli světlé barvě základního nátěru. Důkladně osušte a obruste kotoučem P800. Pokud jednotlivé skvrny zůstanou neodstranitelné, odstraňte tento nedostatek pomocí nitro tmelu. Poté zdrsněte celý nárazník na mokro pomocí kotouče P1000.
Krok 5
Povrch osušte a odmastěte. Vezměte několik lepivých ubrousků, které vám pomohou odstranit veškerý prach, a otřete nimi nárazník. Naneste základnu na oblast opatřenou základním nátěrem a pečlivě vyberte barvu barvy. Poté počkejte, až zaschne, což bude trvat asi půl hodiny, a celou část pokryjte dvěma vrstvami laku.
