Čidlo polohy škrticí klapky se používá k otevření škrticí klapky a k přenosu řídicích informací do elektronické řídicí jednotky motoru. Senzor je obvykle namontován naproti ovládací páce škrticí klapky. Pravidelně je třeba kontrolovat a odpovídajícím způsobem nastavit snímač škrticí klapky.
Je to nutné
- - multimetr;
- - voltmetr;
- - ohmmetr;
- - sonda.
Instrukce
Krok 1
Zkontrolujte snímač polohy škrticí klapky se zavřenou škrticí klapkou. Postupujte podle správné posloupnosti akcí. Vypněte zapalování. Nastavte plyn do uzavřené polohy (sešlápněte plynový pedál).
Krok 2
Odpojte konektor snímače. Zkontrolujte vodivost mezi dvěma levými svorkami snímače. Pokud není vodivost, je třeba snímač doladit a upravit.
Krok 3
Vezměte měrku o tloušťce 0,4 mm mezi dorazové rameno a dorazový šroub škrticí klapky. Pomocí multimetru (ohmmetru) zajistěte, aby se odpor mezi výše uvedenými kontakty rovnal nekonečnu. Jinak lze dojít k závěru, že snímač může být vadný. Před výměnou snímače škrticí klapky zkuste seřídit a seřídit jej.
Krok 4
Senzor seřiďte také při zavřeném škrticí klapce a vypnutém zapalování. Nestlačujte plyn. Odpojte konektor snímače TP. Mírně povolte upevňovací šrouby snímače, aniž byste je úplně odstranili.
Krok 5
Otáčejte snímačem, dokud mezi krajními levými svorkami zařízení neodpovídá tabulkové hodnotě uvedené v technické dokumentaci. Po úpravě parametrů do správného tvaru utáhněte upevňovací šrouby senzoru a držte zařízení tak, aby při dotahování šroubů nezměnilo svoji polohu.
Krok 6
Pokud si nejste jisti svými schopnostmi nebo nemáte potřebnou kvalifikaci, svěřte nastavení snímače polohy škrticí klapky odbornému servisu. Instalace a nastavení senzoru se provádí původně ve výrobním závodě, takže v ideálním případě by měl být senzor rekonfigurován pouze kvalifikovanými odborníky, pokud samozřejmě neočekáváte zajištění vysoké kvality nastavení. Nesprávné vyladění bude mít nepříznivý vliv na výkon motoru.
