Při řízení automobilu s manuální převodovkou je nejproblematičtější spojka. Mnozí považují za obtížné se přizpůsobit sledu rychlostních stupňů a manipulacím, které jsou s nimi spojeny. Pokud se ale naučíte správně ovládat spojku, budete mít jistotu kompetentní jízdy.
Instrukce
Krok 1
Hlavní rolí spojky je to, že když je sešlápnuta, motor a převodovka přestanou spolupracovat. V okamžiku brzdění tato manipulace, zhruba řečeno, odpojí motor od kol. Nesprávná funkce spojkového pedálu může způsobit jeho přehřátí.
Krok 2
Chcete-li se pustit do pohybu, musíte stisknout spojku a zařadit první rychlostní stupeň. Poté sešlápněte plynový pedál a současně sešlápněte spojkový pedál. Všechny tyto manipulace by měly probíhat současně. Pokud uvolňujete plyn pomalu, vaše noha na spojce není ve spěchu. Pokud chcete začít rychle, všechny pedály se rychle uvolní. Ve všech případech však není sešlápnut pedál spojky. Jakmile se auto rozjede, trochu uchopte nohu na samém konci spojky a uvolněte ji úplně až po ujetí několika metrů.
Krok 3
Pro další řazení musíte uvolnit plynový pedál, sešlápnout spojku a zařadit požadovaný rychlostní stupeň. Poté jednoduše uvolněte spojku a stiskněte plyn. Pokud sešlápnete plyn bez uvolnění spojkového pedálu, může to auto nepříjemně trhnout. To je velká chyba.
Krok 4
Při brzdění musíte současně stisknout spojku a brzdit. Po úplném zastavení pedálů nespadejte, ale zařaďte neutrální rychlost. Pokud spojku uvolníte dříve, auto se zastaví. Pro rychlé brzdění během jízdy nepokládejte levou nohu na podlahu. Mělo by spočívat na patě a na pedálu.
Krok 5
Při pomalé jízdě v dopravní zácpě mnozí udržují spojku neustále vytaženou, aby nezahrnovala rychlosti tam a zpět. V tomto režimu však dochází k přehřátí a v kabině můžete cítit ostrý zápach hoření. V jednom případě to není děsivé. Ale s neustálým zanedbáváním se životnost kabelu znatelně sníží. A výměna spojky u některých zahraničních automobilů je drahá. Za první známky poruchy systému lze považovat zařazení převodového stupně poprvé a charakteristické vrčení při uvolnění spojky za jízdy.
