Kvůli vadné spojce mohou nastat potíže s provozem automobilu, až po poruchu převodovky. VAZ 2106 má hydraulický pohon spojky, který vyžaduje monitorování a včasnou údržbu. Odvzdušnění hydraulického pohonu spojky se provádí za účelem odstranění vzduchu z něj, po výměně kapaliny nebo po opravě součástí systému v důsledku jeho odtlakování. Před odvzdušněním hydraulického pohonu je nutné zjistit a odstranit příčinu odtlakování.
Instrukce
Pokud po výměně brzdové kapaliny dojde k odvzdušnění, je nejprve nutné vyčistit vypouštěcí připojení hlavního spojkového válce od nečistot a prachu. K tomu můžete použít kovový kartáč.
Vezměte připravenou hadici a nasuňte ji na čistou armaturu. Hadice by měla být opatřena mírným tahem. Druhý konec hadice vložte do připravené nádoby. Nejprve nalijte brzdovou kapalinu do nádoby a ujistěte se, že je konec hadice v ní neustále ponořený.
Poté požádejte asistenta, aby nastoupil do auta. Asistent by měl prudce sešlápnout spojkový pedál 4-5krát. Interval mezi kliknutími by měl být 2–3 sekundy. Pokud se po sešlápnutí pedálu nevrátí do výchozí polohy, ale zůstane sešlápnutý, zatáhněte jej zpět.
Po stisknutí musí asistent sešlápnout pedál. V tuto chvíli klíčem uvolněte vypouštěcí šroubení a sledujte, jak kapalina se vzduchovými bublinami vychází z hadice v připravené nádobě.
Jakmile se zastaví přívod kapaliny z hadice, našroubujte šroubení a uvolněte spojkový pedál. Poté požádejte asistenta, aby znovu sešlápnul pedál a cyklus zopakoval. S postupujícím čerpáním by měl spojkový pedál "tvrdnout".
Cyklus se opakuje 3–5krát, nebo dokud z hadice v nádobce nepřestanou vycházet vzduchové bubliny. V tuto chvíli sledujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce. Dbejte na to, aby hladina kapaliny neklesla pod 10 mm od dna nádrže!
Poté, co unikl vzduch, našroubujte šroubení a odstraňte z něj hadici. Druhý konec hadice udržujte v nádobě s brzdovou kapalinou, protože hadice je plná kapaliny. Vypusťte hadici a odstraňte ji.
Doplňte kapalinu do nádrže na normální hladinu a pevně uzavřete víko. Rozsypané brzdové kapaliny otřete hadříkem. Zkontrolujte těsnost systému. Pokud je vše v pořádku, použijte auto jako obvykle.
