Ford Focus je jedním z nejoblíbenějších zahraničních automobilů v Rusku. Síla a účinnost motorů jsou dobře vyvážené, komfort interiéru odpovídá vozům vyšší třídy, obecně je vůz spolehlivý a praktický. Ale pro ty, kteří rádi jezdí s vánkem, standardní výkon nestačí a začínají hledat způsoby, jak jej zvýšit.
Jednoduché způsoby
Nejjednodušší a nejpraktičtější způsob, jak zvýšit výkon, je ladění čipů. Různé tuningové firmy vyvíjejí čipy pro motory Ford, které jsou zabudovány do řídicí jednotky motoru. Motor s takovým čipem začíná produkovat o 10-15% více energie než standardní. Ukazatele spolehlivosti a efektivity zároveň netrpí. Je velmi důležité, aby tyto čipy byly oficiálně schváleny společností Ford, lze je instalovat přímo ve značkovém servisním středisku a nemají vliv na záruku. Samotný čip má samostatnou záruku. V případě potřeby lze čip rychle a snadno odstranit.
Výměna řídicí jednotky motoru je považována za trochu komplikovanější způsob. Faktem je, že stejný motor je k dispozici v různých výkonových variantách. Motor 1.6L pro různé země může mít 85 HP, 105 HP. nebo 125 k. 2,0litrový motor pro Rusko má výkon 150 HP, pro Turecko - 163 HP, pro USA - 175 HP. Motor EcoBoost je pro Rusko nabízen ve verzi s výkonem 200 k, pro Ameriku - 240 k. Výměna řídicí jednotky může mít za následek takové důsledky, jako je zvýšená spotřeba paliva, nutnost použití benzinu s vyšším oktanovým číslem, v zimě se může motor zastavit.
Instalace vzduchového filtru s nulovým odporem, vyleštěného sběrného sacího potrubí a výfukového systému s přímým průtokem poskytuje na motoru 15% zvýšení výkonu, aniž by byla ohrožena účinnost a další ukazatele motoru. Pokud během takového ladění použijete značkové díly známých společností, nemá to vliv na záruku.
Vážné ladění
Vážnějším zásahem je instalace sportovního vačkového hřídele. Změna časování ventilů vám umožní vytlačit z motoru Ford více výkonu, a co je nejdůležitější, změnit výkonový vrchol směrem k vyšším otáčkám a vrchol točivého momentu směrem k nižším. V motoristickém sportu se považuje za důležité mít vysoký výkon při vysokých otáčkách, aby se dosáhlo vyšších otáček, a točivý moment při nízkých otáčkách za účelem lepší akcelerace.
Instalace přeplňování. Standardní turbodmychadla prodávaná různými tuningovými firmami mohou zvýšit výkon 1, 3-1, 5krát. Mají nízký plnicí tlak, jednoduchý design a můžete je nainstalovat sami podle přiložených pokynů. Platba za zvýšení výkonu je úměrné zvýšení spotřeby paliva. Složitější turbíny umožňují zdvojnásobit nebo dokonce ztrojnásobit výkon motoru. Zároveň značně trpí zdroj - takto vynucený motor může stačit pouze na jednu sezónu, nebo dokonce na jeden závod. Při instalaci přeplňování je bezpodmínečně nutné provést vyladění čipu a vyměnit sací a výfukový systém za sportovní, protože se navzájem doplňují.
