Krizová situace v zemi není důvodem zůstat bez vozidla. Bezpečné a pohodlné auto bez drahých možností vám nebude sloužit o nic horší než auto luxusních značek se spoustou zvonků a píšťal.
• AKP nebo „mechanici“. Řízení automobilu s automatickou převodovkou je nepochybně mnohem příjemnější než řízení klasickou „mechanikou“. Ale pouze pokud jde o drahé a prestižní modely. Automatická převodovka na levném autě často otravuje řidiče pomalým řazením. Vůbec neztratíte, pokud si koupíte auto s manuální převodovkou, které je zvyklé na podmínky našich silnic, ale jeho údržba je snadnější a mnohem levnější. Taková vozidla navíc ušetří až 2 litry paliva na každých sto kilometrů. Například v Německu nebo Francii, kde lidé vědí, jak počítat peníze, mají „mechanici“vyšší prioritu.
• Tempomat. Pokud rádi cestujete po dálnicích nebo pouštích, bude tempomat nepostradatelným nástrojem. Tam, kde dálnice občas prochází zalidněnými oblastmi a mezi nimi se klikatí nebo sjíždí z kopce, musíte přepínat rychlosti tak často, že nemáte čas tuto možnost využít.
• Dešťové senzory. Jsou opravdu potřeba? Samozřejmě chcete, aby stroj pracoval za vás. Ale tato elektronika selhává ani v prémiových automobilech. Senzory nemají čas reagovat a přepínají stěrače do rychlého režimu, když protijedoucí proud nekonečně omývá auto vodou. U levných strojů je to ztráta peněz.
• Zadní kamera. Pro člověka, který si nedávno sedl za volant, to může být někdy užitečné. Ale vzhledem k tomu, že kamera výrazně zkresluje pohled, je obtížné se při návratu orientovat. Vyměňte jej za parkovací senzor, který vydá signál, pokud se přiblížíte k překážce - levně a spolehlivě.
• Elektrický pohon sedadel a zrcátek. Dobrá vlastnost, pokud auto používá několik lidí a každý si vše upravuje pro sebe. Jedinému řidiči stačí seřídit sedadla a zrcátka jednou a poté na ně zapomenout, a to trvá jen pět minut. Proč byste platili za další tlačítka na palubní desce, ve kterých budete jistě zmateni.
• Ostřikovače světlometů. Toto je opravdu zbytečné zařízení. Možná také umývají světlomety, kde mají auta perfektně čistou cestu pod koly. U nás, když prší, se stěrače čelního skla silně vyrovnávají s prachem a nečistotami na čelním skle, natož s optikou, kterou je nepravděpodobné spláchnout stříkající vodou. V zimě má auto s dalšími podložkami větší nemrznoucí směs, což také ovlivňuje náklady.
