Gazelle je nejpohodlnější a nejpraktičtější nákladní automobil ruské výroby. Lze jej použít k přepravě malých nákladů a sypkých stavebních směsí, jako je cement nebo písek. Za zmínku stojí zejména nízká spotřeba paliva ve srovnání s jinými kamiony. Díky tomu je Gazela ještě ekonomičtější, a proto je výhodné ji koupit.
Instrukce
Krok 1
Kamna s gazelami zajišťují příjemnou teplotu pro řidiče a spolujezdce ve voze. To je obzvláště důležité v zimě, kdy bude řidič bez kamen velmi chladný a je nepravděpodobné, že by mohl řídit auto na správné úrovni.
Při demontáži kamen automobilu Gazelle buďte trpěliví a připravte si různé nástroje, jako jsou kladivo, šroubováky, klíče, kleště, nůžky na drát a další. Nejprve demontujte torpédo, poté odpojte všechny hadice a ovládací kabely od kamen a vyjměte celou sestavu topení.
Krok 2
První polovina demontáže kamen byla dokončena, nyní pokračujte v demontáži topení, které hraje důležitou roli při udržování požadované teploty v autě. Odšroubujte čtyři matice a současně držte šrouby pomocí klíče 10, který připevňuje kryt motoru k ohřívači.
Krok 3
Sejměte kapotu a poté ventilátor. Po sejmutí těsnění odšroubujte pomocí šroubováku dva upevňovací šrouby a sejměte oběžné kolo z hřídele motoru. Po dokončení všech výše uvedených kroků odstraňte rezistor a ochranný kryt. V tomto ohledu lze analýzu sporáku automobilu Gazelle považovat za úplnou.
Krok 4
Kamenná kamna gazely mají podobnou strukturu jako ostatní kamna automobilů vyráběných v naší zemi. Například některé části kamna na automobily Niva lze použít k modernizaci a zlepšení technických vlastností sporáku gazela. Mnoho řidičů si stěžuje, že v zimě je uvnitř gazely velmi chladno. To je způsobeno skutečností, že studený vzduch často přichází z centrálních vzduchovodů. Mnoho lidí je zakrývá přikrývkami nebo lepicí páskou. Existuje však i jiný způsob, stačí nainstalovat další radiátor do standardních kamen u vchodu a kdykoli během roku bude uvnitř vozu příjemná teplota.
