Vadný termostat chladicího systému motoru na voze VAZ 2108 způsobuje během provozu narušení teplotního režimu. To se projevuje delší dobou zahřívání automobilu po nastartování motoru a také přehřátím chladicí kapaliny během jízdy, zejména při jízdě po silnicích ve městě.
Nezbytné
- - šroubovák
- - klíč 12 mm
- - kleště
- - nádoba na vypouštění nemrznoucí směsi
- - nový termostat
Instrukce
Krok 1
V případech, kdy se takové příznaky objeví v činnosti motoru, je nutné vyměnit termostat umístěný v motorovém prostoru pod kapotou automobilu.
Krok 2
Pokud je čas vyměnit termostat chladicí soustavy, je první prioritou vypustit chladicí kapalinu z motoru. Odšroubujte zátku ve spodní části chladiče - vypusťte ji.
Dále na motoru, blíže k převodovce, mírně pod rozdělovačem rozdělovače zapalování, na termostatu umístěném na označeném místě, se uvolní utažení svorek na čtyřech gumových trubkách, pomocí kterých je termostat součástí chladicího systému.
Krok 3
Poté jsou tři trubky odpojeny od termostatu a čtvrté potrubí je odpojeno od motoru a spolu s ním je odstraněn termostat.
Všechny ostatní akce související s instalací nového termostatu do chladicího systému motoru se provádějí v opačném pořadí než demontáž.
