V dnešní době si malá auta získaly obrovskou popularitu. To platí zejména pro majitele automobilů ve velkých městech, kde je hustota provozu a pravidla parkování nutí tímto způsobem se přizpůsobit obtížným podmínkám. Kromě toho jsou velmi důležité náklady na údržbu a palivo, které je v tomto případě minimalizují. V této souvislosti je třeba věnovat zvláštní pozornost italskému automobilu Fiat Palio.
Je důležité, že vůz Fiat Palio byl vyvinut se zaměřením nejen na evropský trh. Tento malý vůz se stal velmi populárním také ve východní Asii, severní Africe a Latinské Americe. A montuje se v Číně, Indii, Turecku, Polsku a Maroku.
Design a rozměry
Automobil Fiat Palio se obecně podobá ruské Kalině. Koneckonců, tyto dva modely jsou velmi podobné profilu těla. Před „italským“však vyniká malá maska chladiče s firemním logem a poměrně skromnými halogenovými světlomety. Dalšími charakteristickými rysy jsou nadměrná mlhová světla integrovaná do nárazníku a malé plastové lišty na dveřích. Obecně má „Fiat Palio“velmi nepopsatelný design, který umožňuje neviditelnost vozu v hustém městském provozu, což ho charakterizuje jako běžné vozidlo pro každodenní použití.
Je třeba poznamenat, že tento model má nejen úpravu v karoserii hatchback. Sestava také naznačuje přítomnost modelu Fiat Palio Weekend, vyráběného jako kombi. Tento vůz má výrazné zakřivení sloupku C a protáhlou střechu. V ostatních prvcích vnějšího designu je zcela totožný s jeho „bratrem“. Model Palio navíc používá ráfky podobné těm Zhiguli. Rozměr 175/70 R13 znamená pro „gumu“vynikající hospodárnost. A pozinkovaná karoserie italského hatchbacku umožňuje tvrdit, že je vůz dobře připraven na ochranu proti korozi způsobené různými činidly na silnici.
Hlavní provozní kvalitou modelu Fiat Palio je jeho kompaktní vzhled. Celková délka těla je 3,83 metru, šířka - 1,63 metru a výška sotva dosahuje jednoho a půl metru. Díky své krátké základně a kompaktním přesahům stroj snadno překonává různé nerovnosti na povrchu vozovky. Světlá výška hatchbacku je 15 centimetrů. Úpravy pro Rusko se však liší světlou výškou zvýšenou o 15 milimetrů. Podle výrobce je ruský Fiat také vybaven odolnějším odpružením s tlumiči nárazů a silentbloky odolnými proti opotřebení.
Salon a kufr
Při zběžné prohlídce se může zdát, že v malém voze Fiat Palio je velmi málo volného místa. Poté, co se potenciální řidič ocitne uvnitř tohoto „dítěte“, se jeho názor na tuto věc dramaticky změní. Koneckonců nedostatek místa na předních sedadlech není vůbec cítit. Sedadla v autě jsou navíc docela pohodlná, s látkovým podstavcem a bederní opěrkou. Jsou mechanicky nastavitelné s širokou škálou nastavení.
Volant není vybaven žádnými tlačítky a má poměrně pevnou velikost. Palubní deska je poměrně jednoduchá s bílými číselníky. Středová konzola je vybavena pravoúhlými deflektory a jednoduchou řídicí jednotkou kamen. V horní části je výklenek pro instalaci rádiového magnetofonu a ve spodní části cigaretový zapalovač 12 V. Odkládací schránka je malá a poměrně malé výklenky v kartách dveří umožňují umístit velmi omezený počet potřebných věcí v nich.
Majitelé "italského" stěžují na rustikální design a nedostatek individuality, ale souhlasí s tím, že to nevyvolává žádnou nechuť.
Mezi zjevné nevýhody patří následující vlastnosti interiéru:
- Nedostatek místa v zadní řadě sedadel (cestující jsou přichyceni, jak z boku, tak ze stropu), pouze u úpravy Fiat Palio Weekend 1.2 je kvůli vyšší střeše o něco více místa;
- špatná zvuková izolace, která narušuje zejména pohodlný stav prvních tří rychlostních stupňů, pouze při rychlosti vyšší než 70 km / h dochází ke snížení hluku.
Mezi zjevné výhody Fiatu patří jeho kompletní sada, která zahrnuje následující zařízení:
- posilovač řízení;
- vyhřívaná boční zrcátka;
- nastavitelný sloupek řízení;
- elektricky ovládaná okna na předních dveřích;
- rádiový magnetofon;
- vyhřívané čelní sklo;
- centrální zamykání;
- klimatizace.
Navzdory skromným rozměrům Fiat Palio je v něm docela dobře zastoupen zavazadlový prostor, jehož objem je 280 litrů. Takový solidní indikátor má však svoji nevýhodu. Faktem je, že rezervní kolo „migrovalo“ze svého tradičního místa pod podlahu zavazadlového prostoru pod spodní částí vozu, odkud je velmi problematické jej v případě potřeby získat. A na
objem kufru „Fiat Weekend“je 460 litrů. Navíc lze sklopit opěradla sedadel. To vám umožní přepravovat nejen osobní věci, ale dokonce i některé stavební materiály a nadrozměrný nábytek.
Specifikace
Konfigurace modelu Fiat Palio s motory zahrnuje čtrnáct modifikací, z nichž deset verzí je vybaveno benzínovými motory a čtyři s dieselovými. Turecká sestava zahrnuje čtyřválcovou jednotku o objemu 1,2 litru. Výkon takového motoru je 60 koní. A pro Rusko a Brazílii jsou verze vybaveny motorem, jehož objem je 1 litr a výkon je 66 koní.
Ruskou modifikací motorů instalovaných na Fiatu je MultiJet o objemu 1, 3 litru. Tento motor s 16 ventilovým rozvodovým mechanismem je vybaven turbínou. Má výkon 70 koní.
Asijský trh poskytuje kompletní sadu motorů Fiat Palio s výkonem 81 a 115 k. A pracovní objem těchto jednotek je 1, 4, respektive 1, 8 litrů. K dispozici jsou také vznětové motory s výkonem 72 a 63 koní.
Všechny úpravy „Fiat Palio“, bez ohledu na verzi motoru, jsou vybaveny manuální pětistupňovou převodovkou. Vezmeme-li v úvahu nejpopulárnější v ruské konfiguraci benzínový motor o objemu 1, 2 litru, můžeme říci, že v naší zemi tento model "italského" zrychlí na 100 km / h za 13 sekund. A u 16ventilové jednotky je to možné za 10, 3 sekundy.
V tomto ohledu je třeba si uvědomit, že auto vážící pouze 900 kg nevynakládá velké úsilí na zrychlení. Mezi další tematické parametry Fiatu patří maximální rychlost (170 km / h) a spotřeba paliva v městském režimu (5 litrů na 100 km).
Pokud jde o podvozek Fiat Palio, je třeba říci o vzpěrách MacPherson, na jejichž základě je instalována platforma automobilu. Vzadu je použit nosník s torzní tyčí a vinutými pružinami. Mimochodem, na kombi je dodatečně instalován pomocný rám typu H. Celá konstrukce je připevněna k tělu pomocí tlumicích polštářů. Tato implementace pomáhá zvýšit jízdní komfort a zlepšit spotřebu energie odpružení. Krátký rozvor „italského“má však velmi negativní účinek při jízdě na nerovném povrchu, kdy lze jízdní výkon zlepšit pouze použitím vysoce profilovaných pneumatik. Fiat používá kotoučové a bubnové brzdy na přední a zadní nápravu. Vzhledem k nízké hmotnosti vozu jsou tyto brzdy dostatečné i při poměrně agresivním stylu jízdy.
Ohlasy
Podle většiny motoristů, kteří se z vlastní zkušenosti dokázali přesvědčit o všech výhodách a nevýhodách Fiatu Palio, jsou loajální ceny a absence nákladné údržby velmi harmonicky kombinovány s vynikajícím zdrojem převodovky a motoru. Podle recenzí může toto auto "žít" více než 350 tisíc kilometrů. To je samozřejmě možné díky včasné a správné údržbě.
Všechny výše uvedené vlastnosti „Fiat Palio“jasně naznačují, že při výběru ekonomického a snadno udržovatelného automobilu, jehož náklady patří do levného segmentu, by měl být rozhodně považován za slibnou možnost. Tato verze „Fiat“je ideální pro každodenní výlety ve velkém městě. A potenciální kupci, kteří mají zájem o prostorný kufr, by se měli podrobněji podívat na modifikaci fiat víkendu.
