Výměna pomocného válce spojky nastává zpravidla při zničení gumových kroužků na pístu. Píst, pohybující se podél válce, je vymazán, a proto se objevuje taková nepříjemnost, jako je únik brzdové kapaliny.
Nezbytné
- - speciální klíč pro brzdové potrubí;
- - brzdová kapalina;
- - nový pracovní válec;
- - krabicový nebo nástrčný klíč pro 13;
- - sklenice;
- - hadice;
- - hruška.
Instrukce
Krok 1
Pomocný válec spojky je nutný k pohonu vidlice uvolňovacího ložiska. Ve svém krytu se píst pohybuje působením brzdové kapaliny v systému. Píst pohání tyč pomocného válce, která tlačí vidlici spojky. Tlak v systému se vytváří sešlápnutím pedálu spojky, který působí na hlavní válec a jeho píst. Píst je ale kovový prvek s gumovými kroužky, které se časem opotřebovávají, když se otírají o stěny válce. Proto je nutné úplně vyměnit válec, je zbytečné jej opravovat.
Krok 2
Umístěte auto na jámu, nadjezd nebo na výtah. To platí pro vozidla s pohonem zadních kol, jako je VAZ 2101-2107. Jejich pracovní válec je umístěn ve spodní části, je nejvhodnější se k němu dostat z jámy, protože nic nebude mít vliv na opravu. Samozřejmě, když jste trochu trpěli, udělejte to shora.
Krok 3
Vezměte nádobu, do které vypustíte brzdovou kapalinu. Nejprve pomocí ofukovače vyjměte veškerou brzdovou kapalinu ze zásobníku. Ale na válcích pro vypouštění je k dispozici speciální armatura. Je nutné nasadit hadici vhodného průměru, druhý konec zasunout do nádoby. Odšroubujte šroubení pomocí speciálního klíče na brzdové potrubí. Otočte několik otáček a nalijte kapalinu. Několikrát sešlápněte pedál spojky, aby se vypláchla zbývající kapalina v systému.
Krok 4
Odstraňte pružinu, která je mezi držákem na těle válce a vidlicí spojky. Tato pružina umožňuje dříku vrátit se do původního stavu a vrací veškerou kapalinu do expanzní nádrže. Odšroubujte hadici, která je připojena k pomocnému válci. Pro každý případ pod něj vložte nádobu, protože by mohla vytéct tekutina. Nyní pomocí klíče 13 nebo nástrčného klíče musíte odšroubovat dva šrouby, které zajišťují pomocný válec spojky. Nainstalujeme nový v opačném pořadí než při odebrání.
Krok 5
Pokud máte vozidlo s pohonem předních kol, provádějte bezohledné opravy. V tomto případě je pomocný válec na povrchu převodovky. U některých automobilů však budete muset demontovat vzduchový filtr. Podstata postupu je stejná jako ve výše uvedené verzi. Po opravách budete také muset nalít brzdovou kapalinu do systému, odvzdušnit spojku.
Krok 6
Odvzdušněte spojku. To se provádí pomocí trubice, která se nasadí na uložení pracovního válce, malého množství kapaliny, klíče pro 8 a bez partnera se neobejdete. Druhý konec trubice spustíte do plechovky s tekutinou, partner několikrát stiskne a uvolní spojku a poté ji zcela stiskne. V tomto okamžiku lehce odšroubujte armaturu, což umožní úniku vzduchu ze systému. Tento postup opakujte nejméně pětkrát, dokud úplně nezmizí vzduch.
