Startér je stejnosměrný motor. Jeho úkolem je dodávat točivý moment spalovacímu motoru. Stejnosměrné motory však mají nízkou spolehlivost, protože mají kartáčový mechanismus. Proto je někdy nutné demontovat startér kvůli servisu nebo úplné výměně.
Nezbytné
- - klíč na klíč pro 10;
- - klíč 13;
- - nástrčný klíč pro 13 s kardanem a nástavcem;
- - otevřený klíč pro 13;
- - plochý a křížový šroubovák.
Instrukce
Krok 1
Připravte své vozidlo na opravu. K tomu vyjměte záporný pól z baterie pomocí klíče 10. Ideální možností by bylo vyjmout baterii, protože to nebude mít vliv na opravu. Například u klasiky je baterie umístěna v bezprostřední blízkosti startéru, takže při vyjímání bude rušit. Nezapomeňte, že napájecí vodiče z kladného pólu baterie jsou vhodné pro elektrický startér. Jsou-li neúmyslně zkratovány na zem, může dojít k požáru.
Krok 2
Kroužkem nebo otevřeným klíčem odšroubujte napájecí vodič vedoucí ke kontaktu na elektromagnetickém relé 13. Přesuňte jej stranou, aby nedošlo k poškození izolace. K elektromagnetickému relé je připojen stále tenký vodič. Napájí elektromagnet, který je umístěn v solenoidovém relé. Když je klíč zapalování otočen do polohy vypnuto, je na tento vodič přivedeno napětí, které spouští elektromagnet, a ozubené kolo startéru se pohybuje podél rotoru a zapadá do věnce setrvačníku. Na konci tohoto vodiče je plastová izolace zásuvky.
Krok 3
Demontujte tři matice, které upevňují startér k bloku spojky. Vezměte prosím na vědomí, že u moderních vozidel mají spouštěče dva upevňovací výstupky. Například na klasice je sotva možné odšroubovat všechny matice jedním klíčem. Horní dva lze snadno odšroubovat pomocí klíče a otevřených klíčů 13. Ale nejnižší je třeba odšroubovat pomocí 13pólového klíče s prodlužovacím kabelem a kardanem. Je také žádoucí přítomnost ráčny. Matice je velmi blízko u těla, takže je obtížné se k ní dostat otevřeným klíčem nebo klíčem na klíče.
Krok 4
Namontujte otevřený klíč na konec matice tak, aby byl kolmý k rovině spouštěče. A na druhou stranu vložte šroubovák nebo druhý klíč, aby bylo vhodné odšroubovat. Nevýhodou této metody je však to, že pokud je matice pevně utažena, klíč vyklouzne. A v nejhorším případě se mohou okraje matice zhroutit. U modernějších modelů automobilů VAZ nejsou problémy s odšroubováním montážních matic startéru. Na modelu VAZ-2109 je odšroubován klíčem 13. Klíčem je pravda, pokud máte vstřikovací motor, budete muset před prováděním prací sejmout kryt vzduchového filtru.
Krok 5
Vytáhněte skříň startéru do strany a vyjměte ji z montážního místa. Aby nedošlo k poškození vodičů v motorovém prostoru, sejměte startér z horní nebo dolní části. Záleží na tom, jaké vybavení má konkrétní auto. Když je starý startér odstraněn, musí být nainstalován nový. Instalace se provádí v opačném pořadí. Před připojením baterie se ujistěte, že napájecí vodiče nikde nezkratují na kostru.
