Abyste správně naladili karburátor, musíte provést následující operace.
- Ujistěte se, že zapalovací systém automobilu funguje správně, jinak jej seřiďte.
- Upravte vůle v mechanismu ventilu a ujistěte se, že komprese ve válcích motoru má hodnotu blízkou hodnotě uvedené v pasu automobilu.
- Zkontrolujte činnost elektromagnetického ventilu karburátoru a čistotu volnoběžné trysky.
- Zkontrolujte funkci tlumiče studeného startu. Při zapuštěném „sání“by měla být klapka ve svislé poloze.
- Zkontrolujte nepřítomnost vakua v trubici vedoucí k rozdělovači zapalování. Pokud je v trubici podtlak při volnoběžných otáčkách motoru, upravte polohu škrticí klapky primární komory.
- Zkontrolujte polohu uzávěru sekundární komory. Mělo by to být uzavřeno. Pokud ne, upravte polohu klapky stavěcím šroubem.
- Věnujte pozornost zpětné pružině a zdvihu lanka plynu. Kabel by se měl pohybovat v plášti bez zablokování, škrticí klapka se po uvolnění pedálu okamžitě vrátí do původní polohy.
Karburátor můžete seřídit nastavením volnoběžných otáček, při kterých nejprve zahřejte motor na provozní teplotu a proveďte následující operace:
- nastavte kvalitní šroub na karburátoru do polohy - pět otáček z plně zabaleného stavu;
- odšroubujte šroub pro množství palivové směsi do polohy, kdy zmizí podtlak v trubce spojující rozdělovač zapalování a karburátor, pokud motor normálně běží na volnoběh v rozmezí od pět set do jeden a půl tisíce otáček, seřízení lze pokračovat;
- zašroubovat šroub pro množství směsi do polohy, když jsou otáčky nastaveny na osm set ot / min;
- zašroubujte šroub kvality směsi a dosáhněte rovnoměrného a stabilního chodu motoru, pokračujte v zašroubování šroubu, dokud se neobjeví přerušení, a vraťte šroub do polohy vysoce kvalitního chodu motoru, když jsou volnoběžné otáčky stabilní;
- nastavit otáčky volnoběhu pomocí šroubu množství směsi na hodnotu uvedenou v pasu automobilu, obvykle osm set až devět set ot / min;
- objasnit nastavení provedené opakováním operací provedených ve dvou předchozích odstavcích pokynů třikrát až čtyřikrát;
Pokud je karburátor správně nastaven, odpojení drátu od elektromagnetického ventilu způsobí zablokování motoru.
