Skútr je typ lehkého motocyklu třídy 50 cm³, který se rovná mopedům a nevyžaduje licenci ani registraci, a proto je mezi mladými lidmi velmi oblíbený. Jen málo z nich je zároveň spokojeno s technickými vlastnostmi, a proto je téměř každý druhý skútr pozměněn do té či oné míry.
Je to nutné
- - znalost funkcí vašeho modelu skútru;
- - sada nástrojů pro demontáž těla skútru;
- - rezonanční trubice;
- - karburátor s průměrem difuzoru 17,5;
- - sportovní variátor;
- - CPG třídy Sport.
Instrukce
Krok 1
Abychom zvýšili výkon skútru a nemuseli čelit problémům s registrací práv a dokumentů, je nejprve nutné odstranit zátky z omezovačů rychlosti vozidla. V závislosti na konkrétním modelu skútru lze ve variátoru, komutátoru, karburátoru nebo tlumiči výfuku najít různé typy zátek.
Krok 2
Tlumič výfuku musí být nahrazen rezonanční trubicí, která je relevantní pro skupinu válec-píst vašeho skútru. Je třeba si uvědomit, že výměna tlumiče výfuku bude mít za následek restrukturalizaci převodové části skútru. To vše nejen zvýší rychlost vozidla o 30-40%, ale také výrazně zvýší jeho dynamiku.
Krok 3
Doporučuje se také vyměnit karburátor. Standardní skútr navržený pro městské prostředí se nejlépe hodí pro karburátor s 17,5 mm difuzorem. Klíčovým ukazatelem je zde průměr difuzoru, zatímco země výrobce nebo konkrétní značka karburátoru nehrají významnou roli.
Krok 4
Uskutečněné kroky významně změní vlastnosti skútru, a proto bude vozidlo vyžadovat výměnu a variátor - musí být vyměněn za sportovní. U takového variátoru je kinematika pohybu vah dokonalejší než u standardních variátorů, což znamená, že úprava aktualizovaných parametrů bude kvalitnější. Pro zvýšení výkonu převodového systému se doporučuje použít variátor se zabudovaným systémem mazání tyčí. Může také zvýšit reakci škrticí klapky vašeho jednostopého přítele.
Krok 5
Tyto kroky modernizace jsou obvykle dostatečné pro motoristy, kteří nevyžadují nadzvukovou rychlost a neúčastní se závodů motorkářů. Existuje však radikálnější způsob, jak zvýšit výkon skútru - nahradit celou skupinu válec-píst skútru. V tomto případě je nainstalována třída Sport CPG - zvyšuje objem válce a optimalizuje systém pro jeho proplachování.
