Někdy se omylem dostane do benzínové nádrže automobilu nafta místo benzinu nebo naopak. Nebo se do palivového systému dostane nekvalitní ropný produkt a auto se zastaví na silnici. Ve všech těchto situacích je nutné nádrž vyprázdnit co nejdříve. Je také nezbytné, pokud je potřeba sdílet palivo s jiným automobilovým nadšencem. Stará metoda sání benzínu nemusí fungovat kvůli tenkému a vinutí plnicího potrubí, stejně jako kvůli instalaci ventilu v nádrži zahraničních automobilů.
Instrukce
Krok 1
Zastavte a zatáhněte ruční brzdu. Zařaďte neutrál. Odšroubujte plnicí hrdlo, které musí být po vypuštění uzavřeno.
Krok 2
Otevřete kapotu a vyhledejte benzínová potrubí, která přiléhají přímo ke spodní části motoru. Když je najdete, vyberte ten, ve kterém palivo jde na rampu. Je snadné jej identifikovat: je to nejtvrdší kvůli tlaku uvnitř.
Krok 3
Opatrně odstraňte svorku a odpojte hadici. Nasedněte do auta a otočte klíčkem zapalování, jakmile motor nastartuje, z trubice vyteče palivo. Nebojte se, po několika sekundách se průtok zastaví.
Krok 4
Vyhledejte reléovou a pojistkovou skříňku, která je obvykle umístěna pod kapotou. Určete cvakací relé, které je odpovědné za přepnutí palivového čerpadla. Po nalezení relé jej vyjměte. Nezapomeňte ji po vypuštění paliva znovu nainstalovat.
Krok 5
Propojte dva kontakty v místě, kde stálo relé. To lze provést jakýmkoli kovovým předmětem, například sponkou na papír. To je ono, nyní bude čerpadlo fungovat bez zastavení. Pod hadici, do které vypustíte palivo, postavte nádoby.
Krok 6
Zapněte zapalování a sledujte hladinu zbývající nafty, protože dobrá čerpadla pumpují velmi rychle. Když začne palivo bublat, vypněte zapalování, jinak byste mohli rozbít čerpadlo. Znovu namontujte relé, hadici a svorku. Utáhněte víčko palivové nádrže a doplňte kvalitní palivo.
