Jak Změnit Načasování Pro „Ford Focus“

Obsah:

Jak Změnit Načasování Pro „Ford Focus“
Jak Změnit Načasování Pro „Ford Focus“

Video: Jak Změnit Načasování Pro „Ford Focus“

Video: Jak Změnit Načasování Pro „Ford Focus“
Video: 🔨 "Тук-тук-тук" в двигателе Ford 1.6 TI-VCT. Удивляемся изношенным цилиндрам и поршням. 2024, Červen
Anonim

Výrobce doporučuje vyměnit rozvodový řemen automobilu Ford Focus alespoň jednou za 60 000 km. Tento postup není obtížný, takže to můžete udělat sami.

Jak změnit načasování pro
Jak změnit načasování pro

Nezbytné

  • - zařízení pro blokování vačkových a klikových hřídelí;
  • - nástrčný klíč "10";
  • - kruhové klíče nebo nástrčné klíče "pro 8";
  • - bavlněné rukavice;
  • - nový rozvodový řemen.

Instrukce

Krok 1

Umístěte stroj na rovný povrch. Otevřete kapotu a vyhledejte hnací řemen kompresoru klimatizace. Opatrně ji vytáhněte a vytáhněte. Demontujte generátor odšroubováním všech šroubů, které jej upevňují. Vyšroubujte dva šrouby spojující skříň expanzní nádrže s karoserií vozu. Opatrně postavte nádrž na stranu. Hadice není nutné demontovat.

Krok 2

Namontujte podpěru pod spodní část motoru, přičemž jste předtím zkontrolovali jeho spolehlivost. Demontujte přední pravou podpěru zavěšení. Za tímto účelem odšroubujte matice na držáku a šrouby v držáku k blatníku motoru. Odpojte řemenici čerpadla odstraněním čtyř šroubů. Demontujte držák motoru.

Krok 3

Sejměte kryt rozvodového řemene. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat osm šroubů, které jej drží. Umístěte rukojeť manuální převodovky do neutrálu. Otáčejte klikovým hřídelem tak, aby byly značky časování v jedné rovině. Najděte zátku na bloku válců, vyjměte ji a zasuňte tyč do otvoru pro upevnění klikového hřídele.

Krok 4

Namontujte zajišťovací zařízení do drážek mechanismů rozvodu plynu. Přesuňte ovládací páku na čtvrtý rychlostní stupeň a zatáhněte parkovací brzdu. Pokud máte automatickou převodovku, přesuňte páku do parkovací polohy. Tím se zabrání otáčení klikového hřídele.

Krok 5

Demontujte řemenici odšroubováním upevňovacího šroubu. Odšroubujte tři šrouby na spodním krytu rozvodového řemene a sejměte jej. Trochu uvolněte napnutí rozvodového řemene. Odstraňte starý pás z ozubených válečků. Nasaďte si nový pás a zkontrolujte, zda je správně nainstalován. Vytáhněte tyč z otvoru v bloku válců a zasuňte zátku. Odstraňte blokovací zařízení z časovacích mechanismů. Přesuňte páku převodovky zpět do neutrálu. Poté znovu sestavte v opačném stavu.

Krok 6

Znovu smontujte všechny díly v opačném pořadí a nastartujte motor.

Doporučuje: