Garáž je pohodlná v tom, že chrání auto nejen před špatnými povětrnostními podmínkami, ale také před krádeží. Mnoho majitelů automobilů ji chce mít k dispozici, a proto si často staví garáže sami.
Instrukce
Krok 1
Vyznačte budoucí území garáží. Jeho vnitřní rozměry by měly být přibližně 5x3 m. Do takového prostoru může snadno vstoupit jakýkoli osobní automobil. Pokud je to možné, zvětšete jej. Šířka přesahující 4 metry však není nutná. Zvedněte úroveň podlahy 50 cm nad zemí, aby z místnosti nepronikla voda. Základním materiálem pro garáž může být cihla, dřevěná prkna nebo beton.
Krok 2
Zajistěte dobré větrání. Zvláštní pozornost věnujte branám, které by měly být vysoké asi 2 metry a široké alespoň 2,5 m. Dveře pro ně by měly být lépe vyrobeny ve formě svařovaného rámu, který je opláštěn plechem. Pamatujte, že garážové zámky musí být dostatečně bezpečné a zároveň pohodlné. V dnešní době existuje poměrně málo zámků se zvýšeným utajením.
Krok 3
Udělejte v garáži kontrolní jámu, vyložte stěny a dno cihlami nebo vyplňte betonem. Okraje vyztužte kovovým rohovým profilem, na který nahoře položte dřevěné štíty, které zakryjí jámu mimo pracovní dobu.
Krok 4
Na konec garáže nainstalujte malý pracovní stůl, nejlépe ze silných prken nebo železa. Umístěte vedle něj skříň, ve které bude vhodné skladovat nádoby s oleji, tuky a brzdovou kapalinou. Umístěte tam náhradní díly automobilu a potřebné pracovní nástroje.
Krok 5
Vyrobte zařízení na odsávání výfukových plynů. Chcete-li to provést, vezměte kus plastové trubky o průměru 50 mm, vyberte délku kolem 2 metrů. Před spuštěním motoru jej umístěte na výfukové potrubí automobilu. Na zadní stěnu garáže na úrovni nárazníku připevněte starou pneumatiku. Když se ho auto dotkne, zabrzděte. To vám zabrání jít dále, než je zamýšlená poloha.
