Křídlo automobilu, které prošlo významnými deformacemi, se neopravuje, ale nahrazuje se novým. Méně významné a menší poškození je opraveno řezáním a výměnou poškozené oblasti nebo narovnáním a narovnáním. Po opravě je díl lakovaný, lakovaný a leštěný.
Instrukce
Krok 1
Pokud je možné vyjmout blatník z vozidla, udělejte to. Nejprve demontujte všechny části křídla: obložení, světla atd. Pokud je křídlo neodnímatelné, označte poškozené oblasti pro další řez. Křídové značení pak usnadní montáž opravného dílu. Vadnou část vyřízněte pomocí pily na kov, nůžek nebo plynového hořáku. Dbejte na to, aby okraje kovu nebyly vždy natažené. Natažení kovu v budoucnu zkomplikuje padnutí a změní tvar křídla.
Krok 2
Pomocí rovnacích kladiv, podpěr a kovadlin vyrovnejte nerovnosti a promáčknutí křídla. Současně propíchněte okraje výřezu, abyste získali správný geometrický tvar. Vystřihněte šablonu z kusu lepenky, který je o něco větší než výřez křídla. S šablonou připevněnou k vnitřní straně křídla na ní vyznačte obrys výřezu. Ponechejte 1 s od obrysu výřezu a šablonu vystřihněte. Příspěvek je nezbytný k zajištění rovnosti spoje.
Krok 3
Připravte si ocelový plech stejné tloušťky a stejné kvality jako křídlo. Označte část pro opravu pomocí šablony, vystřihněte ji a propíchněte přírubu na přídavku. Namontujte opravnou část z vnitřní strany do křídla a předvářte ji. Předvářte na několika místech pomocí plynového hořáku nebo elektrického svařovacího stroje. Poté opravte nainstalovanou část. Poté trvale svařte opravnou část pomocí plynového nebo odporového svařování. Aby se zabránilo deformaci, položte mokrý azbest ve vzdálenosti 2-3 cm od svaru.
Krok 4
Před natřením opraveného povrchu jej odmastěte a kov do lesku přebruste smirkovým pletivem. Vyčistěte povrch nejen v místě opravy, ale i přilehlé oblasti široké 2 - 3 cm. Proveďte hrubý tmel a povrch znovu ošetřete brusným pletivem. Poté naneste dokončovací tmel, obruste jemnozrnným brusným papírem, osušte a naneste tři základní nátěry. Po vysušení a vyshkuriv půdních vrstev natřete křídlo smaltem překrývajícím přechodovou zónu o 2-3 cm, naneste lak v jedné a půl vrstvě a přechodovou zónu zcela zakryjte. Lakovaný povrch vyleštěte.
Krok 5
Před instalací opraveného křídla očistěte kontaktní plochu a kryt ochrannou vrstvou. Po zaschnutí této vrstvy naneste tmel, namontujte křídlo, zašroubujte šrouby a šrouby bez utahování. Po nastavení vůlí dveří a kapoty konečně utáhněte upevňovací prvky.
