Všechny statory mají podobný vzhled. Rozdíly jsou pouze ve velikosti magnetických vodičů, v počtu závitů vinutí a v průměru drátu. Uvnitř statoru je umístěna kotva. U elektromotorů automobilu se stator skládá z permanentních magnetů. V alternátoru se stator skládá z proměnných magnetů.
Nezbytné
- - magnetický drát požadovaného průměru a délky;
- - zdroj otevřeného plamene;
- - syntoflex nebo pressspan;
- - elektrická lepenka;
- - tepelně odolný film a páska;
- - lepicí páska a lak
Instrukce
Krok 1
Při určování poruchy statoru se nejčastěji setkáte s přerušením vinutí, přerušeným zkratem ve vinutí cívky, poruchou izolace na plášti statoru a vyhořením vinutí kvůli zkratům a poruchám izolace.
Krok 2
Při zahájení opravy statoru odstraňte vadné cívky. Poté vypálenou cívku spalte otevřeným plamenem (např. Plamenem hořáku). Při střelbě dávejte pozor, abyste nepoškodili statorovou žehličku. Když máte přístup ke starému vinutí, spočítejte počet závitů a změřte průměr použitých vodičů. Změřte také délku vyčnívajících předních konců a nakreslete vzor navíjení. Tato data jsou vyžadována pro navíjení nové cívky.
Krok 3
Omotejte cívku na rám vyrobený s očekáváním, že tato cívka leží v drážkách statoru, přičemž mírně zvyšuje její přední část. Rám by měl být přibližně o 1-2 cm delší než stator a šířka by se měla rovnat vzdálenosti mezi drážkami. Před instalací cívky na stator jej vyčistěte železným kartáčem.
Krok 4
Odřízněte izolační těsnění ze syntoflexu nebo lisovací desky tak, aby vyčnívala z konců drážky na každé straně o 2,5 - 3 mm, a pokud jsou pevně uložena ve tvaru drážky, vyčnívejte z ní o 3,5 - 4 mm. To usnadní utěsnění drážek. Po dokončení jednoho těsnění vyřízněte dalších 36 podobných podél jeho obrysu a vložte je do drážek.
Krok 5
Při navíjení označte začátek a konec vinutí, abyste cívku umístili postupně. Chcete-li zachovat správné fázování, při instalaci statorové cívky do drážek po navinutí se ujistěte, že značky začátku a konce vinutí jsou umístěny diagonálně.
Krok 6
Po navinutí připojte statorovou cívku. Za tímto účelem vystřihněte a vyrobte obal z elektrické lepenky o tloušťce 0,2 mm. Délka rukávu by měla přesáhnout délku statoru o 1,5-2 mm. Hotový díl zabalte žáruvzdornou fólií a bezpečně připevněte páskou.
Krok 7
Vložte zapečetěnou cívku do drážek statoru a vytvarujte ji tak, aby se kotva mohla volně pohybovat. Poté cívku utáhněte páskou a nasyťte lakem. Místo laku můžete použít jakoukoli jinou impregnační hmotu. Vysušte stator a znovu sestavte motor (generátor).
