Poruchy vodního čerpadla jsou plné vážných potíží. Jedním z nejčastějších poruch je netěsnost chladicí kapaliny, která může vést k přehřátí a zadření motoru.
Opotřebení ložisek a únik chladicí kapaliny z vypouštěcího otvoru - to jsou hlavní vady čerpadla VAZ-2115. Opotřebení ložiska poznáte podle charakteristického vytí. Oprava vodního čerpadla s takovými vadami zpravidla nepřináší požadované výsledky, a proto je třeba jej vyměnit jako sestavu.
Výměna čerpadla VAZ - 2115 se provádí pouze u studeného motoru. Po vychladnutí motoru musí být chladicí kapalina vypuštěna do vhodné nádoby odšroubováním zátky ve spodní části chladiče a na bloku válců.
Nástroje
Chcete-li vyměnit čerpadlo za VAZ - 2115, budete potřebovat: klíče pro 10, 17 a 19, šroubovák, stroboskop. Ten je nezbytný pro kontrolu správné instalace zapalování.
Provozní postup
Nejprve musíte odpojit záporný pól od baterie. Sejměte ochranný kryt rozvodového řemene a píst prvního válce nastavte na TDC kompresního zdvihu. Za tímto účelem umístěte značku na setrvačník naproti výřezu v desce. V tomto případě se musí shodovat také značky na řemenici vačkového hřídele a na zubech upevnění krytu.
Po demontáži rozvodového řemene neotáčejte vačkové a klikové hřídele.
Nyní demontujte napínač ozubeného řemene a řemenici vačkového hřídele. Při demontáži dávejte pozor, abyste neztratili klíč, který připevňuje řemenici k hřídeli. Dále odstraňte matici a čtyři šrouby, které zajišťují zadní kryt vačkového hřídele. Nyní odsuňte zadní kryt stranou a opatrně sejměte vodní čerpadlo tak, že ho pomocí šroubováku píchnete přes ozubenou řemenici.
Namontujte nové čerpadlo obráceně. Před instalací je třeba zkontrolovat dotažení upevňovacího šroubu ložiska čerpadla a v případě potřeby jej dotáhnout. Číslo na čerpadle musí při instalaci směřovat nahoru.
Řemenice vačkového hřídele je namontována s okrajem směrem k motoru. Klíč lze upevnit malým množstvím hustého maziva, aby nevypadl ze slotu. Použijte velký šroubovák nebo rýč, abyste zabránili otáčení řemenice při utahování šroubu.
Po instalaci rozvodového řemene je nutné zkontrolovat kvalitu jeho instalace. Za tímto účelem několikrát zalomte klikový hřídel a zkuste znovu nastavit značky. Při správném nastavení by se všechny značky měly shodovat. Pokud se neshodují, znovu nainstalujte rozvodový řemen.
Rozvodový řemen příliš neutahujte. To výrazně zkracuje jeho životnost.
Upravte napnutí rozvodového řemene a naplňte jej chladicí kapalinou. Před nalitím nemrznoucí směsi nezapomeňte na místě utáhnout zátky na chladiči a bloku válců.
Nastartujte motor a zkontrolujte činnost čerpadla - nemělo by dojít k úniku nemrznoucí směsi. Po dokončení všech prací se pomocí stroboskopu ujistěte, že je zapalování správně nastaveno.
