Problémy s palivovým čerpadlem mohou začít kdykoli. U karburátorových motorů se čerpadla bojí přehřátí, ale mokrý hadr nejprve šetří. A u vstřikovacích motorů může elektromotor jednoduše vyhořet, takže pomůže pouze výměna jednotky.
Nezbytné
- - křížový a plochý šroubovák;
- - klíč 13 nebo otevřený;
- - nástrčný klíč pro 7.
Instrukce
Krok 1
Věnujte pozornost tomu, jaký druh napájecího systému má VAZ-2109. Pokud je nainstalován karburátor, je palivové čerpadlo umístěno v motorovém prostoru. Zjištění je docela jednoduché, stačí se podívat na distributora zapalování. Palivové čerpadlo je umístěno za rozdělovačem. Je připevněn k motoru pomocí dvou matic s pružinovými podložkami, které jsou instalovány pod ním. Na pravé straně čerpadla je přívodní potrubí, k němu je připojena hadice z plynové nádrže. V prasknutí této hadice je nainstalován palivový filtr. Na levé straně čerpadla je výstupní potrubí, ze kterého vede hadice ke karburátoru.
Krok 2
Uvolněte svorky, které upevňují hadice k potrubí palivového čerpadla. Vytáhněte tyto hadice k sobě rukama nebo kleštěmi. Pomocí klíče 13 odšroubujte dvě matice upevňující čerpadlo k motoru. A je to, palivové čerpadlo lze nyní demontovat, neztrácejte pružné podložky, při instalaci se vám budou hodit. Nyní věnujte pozornost výčnělku stonku. Měl by vyčnívat o 1 milimetr, je povolena odchylka této hodnoty o 0,3 mm v libovolném směru. Výčnělek dříku je regulován těsněními. Teprve po výběru těsnění můžete nasadit nové palivové čerpadlo, zajistit ho dvěma maticemi a nasadit palivové hadice. Tím je oprava dokončena.
Krok 3
Pokud je vozidlo vybaveno vstřikováním paliva, zvedněte zadní sedadlo zatažením za popruh. Před tím je vhodné vyjmout záporný pól z baterie. Pod sedadlem je instalována zvuková izolace; blíže k pravým dveřím má obdélníkový výřez. Zvedněte zvukovou izolaci, pod ní uvidíte plastový kryt. Je připevněn k tělu dvěma samořeznými šrouby. Odšroubujte tyto šrouby a sejměte kryt. Tady to je, vytoužené palivové čerpadlo. Odpojte palivové hadice od dvou potrubí vycházejících z nádrže. Musíte také odpojit všechny vodiče vedoucí do uzlu.
Krok 4
Odstraňte prach a nečistoty, které mohou být na povrchu nádrže. Když je čerpadlo demontováno, všechny tyto nečistoty spadnou do nádrže, což ovlivní provoz motoru, a filtry se ucpou rychleji. Nyní pomocí 7 nástrčného klíče odšroubujte matice, které připevňují skříň čerpadla k nádrži. Neztrácejte pružné podložky, jsou velmi malé, takže se snadno dostanou do palivové nádrže. Když odšroubujete všechny matice, musíte demontovat sestavu čerpadla se snímačem hladiny paliva. Nasaďte jej na vyjmutou jednotku a zároveň posuďte stav snímače hladiny. Pokud je vážně poškozen, je nejlepší jej vyměnit. Palivové čerpadlo je instalováno v opačném pořadí.
