Správným vyvážením kol bude vaše odpružení fungovat správně a po dlouhou dobu, proto stojí za to věnovat pozornost vyvážení. Většina motoristů vyvažuje častěji než jednou ročně, zejména v době, kdy mění letní pneumatiky za zimní a naopak, nezapomeňte na kvalitu gumy a disků, které hrají stejně důležitou roli v bezpečnosti provozu.
Vyvážení je správné rozložení hmotnosti kola vzhledem k jeho středu, je to správné vyvážení, které sníží všechny vibrace na minimum. Špatné vyvážení může vést k některým následkům:
• Nesprávné vyvážení přináší další zatížení odpruženého zařízení, což může v konečném důsledku vést k rychlejšímu opotřebení ložiskových jednotek, v první řadě samozřejmě trpí ložiska nábojů, plus hrozba nepředvídatelné poruchy konstrukce a dokonce i ztráty kola během pohybu se může vyvinout.
• Vibrace kol mohou vést ke zhoršení trakce a kromě obtížnější ovladatelnosti a delší brzdné dráhy všechny tyto faktory zvyšují riziko řízení.
• Špatné vyvážení kol vede k rychlejšímu opotřebení pneumatik.
• Nejprve proveďte vyvážení, pokud začne volant „bít“!
Co je nevyváženost kol?
Nevyváženost je jiné uspořádání os otáčení kol a setrvačnosti. Existuje statická a dynamická nerovnováha. Statická nerovnováha se objeví, když se osa otáčení kola stane rovnoběžnou s osou setrvačnosti, což zase vede k těžišti umístěnému na druhé ose, při kroucení je možné si všimnout, jak se kolo otáčí kyvadlovým typem a po velmi dlouhou dobu obvykle vede k zastavení …
Dynamická nerovnováha nastává, když těžiště konverguje se samotnou osou otáčení, což zase vede k tomu, že osa setrvačnosti nesbíhá s osou otáčení, ale dokonce ji ve zvláštním úhlu kříží. Dynamickou nerovnováhu lze zjistit pouhým roztočením kola, když je vozidlo ve zvednutém stavu.
Vysoce kvalitní vyvážení kol
1. Pokud je kolo znečištěné, nejprve jej očistěte a odfoukněte kousky nečistot, abyste kolo bez chyb vyvážili.
2. Před provedením vyvážení prozkoumejte a identifikujte místo, kde kola silněji narážejí, to znamená pamatujte na radiální i boční nevyváženost.
