Motor automobilu nemůže fungovat bez dodávky paliva, respektive bez dobře připravené směsi paliva a vzduchu. K tomu se používá karburátor, ve kterém je vytvořen smícháním částí vzduchu a benzínu. Mnoho nadšenců automobilů s karburátorovými motory se často setkává s problémy s ucpáním nebo poškozením tohoto zařízení. Oprava není nijak zvlášť obtížná a obvykle spočívá v nahrazení poškozených trysek nebo těsnění.
Nezbytné
- - šroubovák;
- - kleště;
- - klíče 10 a 13 mm
Instrukce
Krok 1
Demontujte karburátor. Jeho konstrukce vyvinutá pro automobily rodiny VAZ poskytuje motoru palivovou směs a umožňuje vyměnit některé součásti. Karburátor lze navíc seřídit, aniž byste jej museli vyjmout z vozidla. Karburátor demontujte pouze při jeho výměně, propláchnutí nebo výměně jednotlivých dílů. K tomu nejsou potřeba žádné speciální nástroje - otevřené klíče 13 a 10 mm, kleště a šroubovák.
Krok 2
Vyjměte čistič vzduchu a poté odpojte pohon spouštěcího zařízení, povolte šroub upevňující kabel pohonu vzduchové klapky k páce a šroub upevňující plášť kabelu k držáku. Vytáhněte jej kabelem z otvorů a odložte stranou. Odpojte pohon škrticí klapky odstraněním plastového závěsu z kulového čepu umístěného na páce pohonu škrticí klapky 1. komory karburátoru. Demontujte palivové potrubí a ventilační potrubí klikové skříně. Odpojte karburátor od příruby sběrného výfukového potrubí odšroubováním čtyř matic těla.
Krok 3
Vyčistěte pracovní prostor od prachu a nečistot, zajistěte dobré osvětlení tam, kde budete demontovat karburátor. Sejměte kryt plovoucí komory. Je připevněn k tělu pomocí 5 šroubů. Odpojte teleskopickou tyč a páčku sytiče; nejprve proto tyč mírně nadzvedněte a vyjměte z drážky. Přitom dávejte pozor na těsnění. Po sejmutí krytu skříně přístup ke vzduchovým a palivovým tryskám, jakož i plováková komora k jejich čištění, čištění a výměně.
Krok 4
Vyměňte palivový paprsek, jehlový ventil, plovák, těsnění na sejmutém krytu. Těleso škrticí klapky je ze spodní části k tělu karburátoru pomocí prefabrikovaného tepelně izolačního těsnění připevněno dvěma šrouby. Při demontáži karburátoru buďte opatrní: tepelně odolné těsnění o tloušťce 3 mm je z obou stran utěsněno tenkými kartonovými těsněními. Pokud s nimi nebude zacházeno opatrně, mohou se snadno zhoršit.
