Aby válce fungovaly synchronně, musí majitelé těžkých motocyklů neustále nastavovat karburátory. Cesta z této situace však může být instalace jednoho výkonného karburátoru místo dvou. Tuto operaci můžete provést v autoservisu, tj. V garáži.
Je to nutné
- - kovová deska 4 mm;
- - ořechy;
- - kovové pásy;
- - gumová hadice;
- - jaro;
- - karburátor;
- - sada nástrojů.
Instrukce
Krok 1
Z kovové desky vytvořte přesnou kopii spodní části karburátoru. Poté odstřihněte závit, našroubujte na něj matice a poté tyto matice přivařte k desce. Na koncích desky vytvořte eliptický otvor, do kterého vložte kovové pásy (každý o tloušťce jednoho milimetru) a přivařte je.
Krok 2
Na konci svařovacích prací nezapomeňte vyrovnat rovinu, kde bude našroubován karburátor. Pak zkuste karburátor. Poté vyřízněte drážku v kovové krabici (je určena pro páku plynového čerpadla).
Krok 3
Nechte odbočky drahé. U hlav musíte vyříznout podložky s otvory, do kterých vložte obdélník ohnutý trubkou, a všechny prvky opatrně svařit.
Krok 4
Pro zajištění plynulého přechodu z velkého průměru (standardní trubka) na menší (průměr hlavy) použijte gumovou hadici a zajistěte ji svorkami. Připojte skříň k převodovce a připevněte ji třemi šrouby MB. Krytky těchto šroubů by měly být bezpečně připevněny, aby se zabránilo vyklouznutí plechu.
Krok 5
Vylepšete karburátor: jmenovitě vyměňte část, ke které byl připojen kabel sytiče (na místo namontujte širší část). Poté vylepšete šroub, kterým je sektor připevněn, vyvrtáním díry v jeho ose. Vložte pružinu, pouzdro a podložku na stejný čep.
Krok 6
Pájejte těleso vzduchového filtru běžnou pájkou. Trochu zkraťte čepy karburátoru a poté přišroubujte pánev s bradavkami z paprsků motocyklu Ural. K tělu připájejte čtyři destičky ve tvaru písmene L (k nim bude připevněn filtr).
Krok 7
Aby celá vylepšená struktura zapadala do jejího přiděleného místa, opatrně pilujte spodní část trubice rámu. Poté namontujte karburátor.
